SóProvas


ID
1041133
Banca
FCC
Órgão
Caixa
Ano
2013
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

O pavimento de concreto de cimento portland foi a opção escolhida por uma prefeitura para ser implantada em uma faixa exclusiva de ônibus. Conhecido como pavimento rígido, possui juntas que são responsáveis pelo controle de fissuras devido à contração volumétrica do concreto e pela transferência de carga entre placas. Estas juntas são denominadas

Alternativas
Comentários
  • RESPOSTA: B


    Os pavimentos de concreto de cimento portland estão sujeitos ao aparecimento de fissuras transversais e longitudinais, provocadas pelas variações volumétricas do concreto, e pela combinação dos efeitos do empenamento restringido das placas e das solicitações do tráfego. A construção de um pavimento contínuo, desejável sob o aspecto executivo e de conforto, é inviável devido ao fissuramento aleatório que surge devido a estas tensões internas. O pavimento,  assim, é dividido em placas interdependentes através de juntas:

    - transversais de dilatação ou expansão;

    - com barras de transferência;

    - transverais de contração ou retração;

    - com barras de transferência;

    - longitudinais de articulação ou de construção;

    - com barras de ligação.
     

    Analisemos agora as assertivas:

    a) longitudinais de articulação com barras de transferência. (ERRADO).  As juntas longitudinais de articulação, quando há a necessidade de assegurar transferência de carga, pelo encaixe macho-fêmea,  aplica-se dispositivo de ligação (barra de ligação), não barra de transferência.

    b) transversais de retração com barras de transferência. (CORRETO). As Juntas transversais de retração com barras de transferência além de controlarem as trincas devido à retração, transferem a carga de uma placa a outra.

    c) 
    de expansão.
    (ERRADO). O exercício fala de fissuras devido à contração volumétrica do concreto, por tanto, não é expansão.

    d) 
    longitudinais de articulação com barras de ligação.
    (ERRADO). Estas Juntas são projetadas para combater o aparecimento de tensões de tração, consequencia do empenamento restringido das placas.

    e) 
    transversais de retração com barras de ligação.
    (ERRADO). Por motivo semelhante ao item A. As juntas transversais utilizam dispositivos de transferência,  não de ligação.
     

  • Juntas Transversais de Retração com Barras de Transferência (ou passadores). Estas juntas são também transversais,mas apresentam uma função suplementar,pois além de controlarem as fissuras de retração do concreto, elas devem

    proporcionar uma certa transferência de carga de uma placa para a outra.


  • Quais as fontes?

  • Transversal = Transferência

    Longitudinal= Ligação