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O número de carros não para de crescer no país. Com o aumento da frota, o Brasil já tem um automóvel para cada 4,4 habitantes. São 45,4 milhões de veículos do tipo. Há dez anos, a proporção era de 7,4 habitantes por carro.
http://g1.globo.com/brasil/noticia/2014/03/com-aumento-da-frota-pais-tem-1-automovel-para-cada-4-habitantes.html
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Com a
exploração do petróleo da camada pré-sal, estima-se, de fato, que o Brasil se
tornará autossuficiente em petróleo bruto. Entretanto, não houve diminuição da
frota de veículos automotores no país. Com a melhor distribuição da renda, o
crescimento da classe média e os incentivos governamentais para o consumo de bens
duráveis (redução de IPI, por exemplo), a frota de veículos aumentou
constantemente no país na última década. Os dados revelam que, em 2001, havia
aproximadamente 35 milhões de veículos no Brasil. Em 2012, a frota era de
aproximadamente 76 milhões, ou seja, mais do que o dobro. Isso obviamente
estimulou a indústria automobilística brasileira, que testemunhou a chegada de
diversas montadoras que, antes, exportavam seus veículos para o Brasil, ao
invés de produzi-los aqui.
A questão está errada.
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Outro ponto é que ainda não começamos a nos tornar auto-suficiente com o pré-sal, mas sim com outras fontes de petróleo bruto. Lembrando que esse petróleo bruto serve apenas para fazer estradas. Portanto, o Brasil troca o petróleo bruto pelo mais limpo com outros país, ficando assim auto-sustentável.
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um dos fatores do aumento do preço do comsustível no brasil, é o fato de nós importarmos petroleo refinado. E a petrobras ter que arcar com esse subsidio, para o preço não chegar a niveis altos. Fato que atualmente se tornou insuportavel para a balança financeira da estatal, tendo que repassar esses valores.
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Parei de ler quando cheguei ( Diminuição de carros no país) isso seria um sonho, sendo que o pesadelo só aumenta.
Bons estudos!
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O BRASIL NÃO É AUTOSSUFICIENTE EM RELAÇÃO AO PETRÓLEO. INCLUSIVE IMPORTAMOS PETRÓLEO PARA ATENDER A DEMANDA.