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ID
1226554
Banca
FUNRIO
Órgão
INSS
Ano
2014
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

No que tange às características de motores a combustão interna, considere as seguintes afirmativas:


I – A cetanagem, ou número de cetanas, é um parâmetro empregado em combustíveis para motores ciclo Otto e está associada a sua resistência ao fenômeno da detonação.

II – Nos motores alternativos a 4 (quatro) tempos, é transmitido trabalho ao pistão apenas em 1 (um) dos tempos.

III – Uma das características que distingue o motor tipo Wankel dos outros motores alternativos é o fato de não possuir um mecanismo biela-manivela.

IV – Os motores ciclo Diesel também são conhecidos pela denominação motores de ignição por centelha.

Assinale a alternativa que corresponde às afirmativas verdadeiras.

Alternativas
Comentários
  • Octagem é referente ao motor a gasolina (otto) e a Cetanagem é referente ao motor diesel!!!

  • I - O termo correto é octanagem.

    IV - Motores Diesel não precisam de centelha.

  • Pra mim só a II estaria certa!

    O motor Wankel é rotativo e não alternativo. Seria mais um problema da forma em que foi escrita a frase!

  • Realmente a palavra "outros" atrapalhou a afirmativa 3.

  • I – A cetanagem, ou número de cetanas, é um parâmetro empregado em combustíveis para motores ciclo DIESEL e está associada a sua resistência ao fenômeno da detonação.

    II – Nos motores alternativos a 4 (quatro) tempos, é transmitido trabalho ao pistão apenas em 1 (um) dos tempos.

    III – Uma das características que distingue o motor tipo Wankel dos outros motores alternativos é o fato de não possuir um mecanismo biela-manivela.

    IV – Os motores ciclo Diesel também são conhecidos pela denominação motores de ignição por COMPRESSÃO.

  • 1) Errada porque cetanagem é um parâmetro para motores diesel;

    2) Certo, somente no tempo de expansão ocorre trabalho;

    3) Certo também, motor rotativo com uma engrenagem fixa central a qual um dispositivo que lembra um triângulo com um engrenamento interno gira excentricamente. Tem os tempos comparáveis com o de um motor de dois tempos, uma vez que cada volta gera 1 trabalho;

    4) São conhecidos como motores por ignição por compressão.