Questão 1294180

• Banca: CESGRANRIO
• Órgão: Petrobras
• Ano: 2012
• Provas: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica-2012
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Motores de Combustão Interna; Sistemas Termomecânicos

Com relação ao compressor alternativo de pistão, considere as afirmações abaixo.

I - É uma máquina de deslocamento positivo que utiliza um pistão inserido em um cilindro para produzir um aumento de temperatura.
II - O pistão se desloca no interior de um cilindro num determinado sentido, admitindo o gás à pressão de admissão, e, em seguida, se desloca no sentido contrário, fazendo a compressão através da redução de volume.
III - Dependendo da razão total de compressão que se deseja obter, pode haver mais de um estágio.

É correto o que se afirma em

• A. I, apenas.
• B. II, apenas.
• C. I e III, apenas.
• D. II e III, apenas.
• E. I, II e III.

Gabarito: D

Comentários

• Alguém poderia explicar melhor a terceira afirmação?
• Luan, caso se deseje obter pressões mais elevadas ou uma maior eficiência volumétrica, podem ser usados compressores em estágios, nesse caso o compressor consegue trabalhar com dois estágios de compressão onde o segundo estaghio comprime o resultado do primeiro, gerando os resultados citados.

• Quando ele comprime o gás há um aumento de temperatura, porque a afirmação 1 está errada? Ele n produz aumento de temperatura diretamente mas existe....

• Lívia, 

  I - É uma máquina de deslocamento positivo que utiliza um pistão inserido em um cilindro para produzir um aumento de temperatura.

  Da maneira que foi escrito, infere-se que o objetivo da máquina é a obtenção de um aumento de temperatura, tornando a afirmação errada.

• Ao Luan,

  Dependendo dos níveis de operação pode ser que o nível de compressão exigido para o processo seja demasiadamente elevado, de modo que o trabalho a ser desempenhado por um único conjunto de pistões opere sob níveis de carga muito elevados. Sendo assim, podemos dividir esse processo em estágios de maneira que em cada um desses ciclos o fluido de trabalho, no caso o ar atmosférico, vai ganhando um incremento de pressão gradualmente em cada um dos cilindros.