Questão 1527691

• Banca: FEMPERJ
• Órgão: TCE-RJ
• Ano: 2012
• Provas: FEMPERJ - 2012 - TCE-RJ - Analista de Controle Externo - Engenharia Civil
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Estradas e Transporte; Pavimentação

Em obras rodoviárias e de pavimentação é indispensável realizar controle de compactação em campo, para garantir que as propriedades do solo compactado atendam aos requisitos de projeto. Ensaios que podem ser utilizados para controle de compactação em campo são:

• A. determinação da resistência à percussão por sondagem SPT e do teor de umidade pelo método da frigideira:
• B. determinação do tipo de solo por análise tátil-visual e do teor de umidade pelo método da frigideira;
• C. determinação da massa específica aparente pelo método do frasco de areia e do teor de umidade em estufa:
• D. determinação da resistência por ensaio de compressão simples e do teor de umidade pelo emprego do aparelho “Speedy” ;
• E. determinação da massa específica aparente pelo método do frasco de areia e do teor de umidade pelo emprego do aparelho '‘Speedy”

Gabarito: E

Comentários

• GABARITO: E

  Para controle de compactação se deve saber a relação entre a densidade do solo in situ (I) e a densidade máxima de laboratório, obtida na umidade ótima (II).

  Procurando gabaritos que contenham os itens I e II:

  A) II

  B) II

  C) I e II

  D) II

  E) I e II

  Assim, chega-se a dois gabaritos que podem auxiliar na compactação: C e E. A diferença entre eles está no método para o teste de umidade. Item C faz secagem em estufa; item E o faz pelo Speedy. Estufa (item C) está (ou pelo menos é mais comum que esteja) no laboratório; Speedy (item E) está no campo, está na maletinha a 2m de onde foi tirado o solo. Pelo comando da questão,  "Ensaios que podem ser utilizados para controle de compactação em campo", a opção E é mais adequada que a C.