Questão 1550797

• Banca: Aeronáutica
• Órgão: CIAAR
• Ano: 2009
• Provas: Aeronáutica - 2009 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Elementos de Máquinas; Sistemas Mecânicos

Os rolamentos são utilizados na maioria dos casos com apropriada folga nas condições de trabalho. Entretanto, conforme o objetivo há casos em que são aplicados numa condição tal, que se faz apresentar previamente uma tensão interna, instalando o rolamento de maneira que fique com a folga negativa. A este tipo de utilização denomina-se de rolamento com pré-carga, e a sua aplicação é maior nos tipos de rolamentos que permitem o ajuste da folga com duas peças contrapostas, como os rolamentos de esferas de contato angular e os rolamentos de rolos cônicos. Das afirmações abaixo relacionadas ao objetivo da pré-carga, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F), e a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.


( ) Juntamente com a determinação da posição do eixo na direção axial com exatidão, reprime o desvio de giro do eixo.

( ) Aumenta a rigidez do rolamento.

( ) Mantém os deslizamentos nos movimentos rotativos.

( ) Desloca os corpos rolantes para a posição axial, em relação a pista.

• A. V – F – V – V.
  
  
• B. F – V – V – F.
  
  
• C. F – V – V – V.
  
  
• D. V – V – F – F.
  
  

Gabarito: D

Comentários

• 8.3.1 Propósito da pré-carga

  Os seguintes resultados são obtidos pela força de compressão elástica constante aplicada nos pontos de contato dos corpos rolantes e a pista obtendo-se a pré-carga.

  (1) Aumento da rigidez do rolamento, e tendência a não ocorrer folga interna mesmo com altas cargas sendo aplicadas. (2) A freqüência do rolamento aumenta e pode ser submetido a rotações elevadas.

  (3) A variação do eixo é suprimida; a rotação e a posição de precisão são aumentadas.

  (4) Vibração e ruído são controlados.

  (5) Redução do escorregamento dos corpos rolantes.

  (6) Atritos produzidos por vibrações externas são prevenidas.