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ID
1550818
Banca
Aeronáutica
Órgão
CIAAR
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Marin, 1962 em seus estudos sobre o limite de resistência identificou fatores que quantificava os efeitos da condição de superfície, tamanho, carregamentos, temperatura e itens variados, sobre a mesma. A questão de ajustar o limite de resistência por correções subtrativas ou multiplicativas foi resolvida por uma análise estatística extensiva de um aço 4340 utilizado em forno elétrico de qualidade aeronáutica, na qual um coeficiente de correlação de 0,85 foi encontrado para a forma multiplicativa e um de 0,40 para a forma aditiva, obtendo a equação que segue:

                                                     Se= ka kb kc kd ke kf S'e

Sendo ka=aSbut ; kb=(d/0,3)-0,107 ; kc=1 ; kd=0,975+0,432(10-3)Tf – 0,115(10-5) Tf2 + 0,104(10-8) Tf30,595(10-12) Tf4 ; ke=1 – 0,08 za ; kf = 1 + (kt – 1)/(1 + (a/r)0,5); d= diâmetro.

Desta forma assinale a alternativa correta



Alternativas
Comentários
  • Sut é a resistência á tração mínima.
    A fórmula de kb descrita é utilizada para diâmetros entre 0,11 e 2 polegadas.
    Kc igual a 1 corresponde à carregamento de flexão.
    A fórmula de kd é utilizada quando a temperatura Tf encontra-se entre 70ºF e 1000ºF.

     

    Fonte: Shigley