Questão 161320

• Banca: FCC
• Órgão: TRF - 5ª REGIÃO
• Ano: 2008
• Provas: FCC - 2008 - TRF - 5ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Roda e pneu

Em relação aos pneus, considere os seguintes textos:

I. Calibragem: siga as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência em piso com água.

II. Desgaste: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.

III. Deformações na carcaça: os pneus não devem ter bolhas ou cortes para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

É correto o que se afirma em

• A. I, II e III.
  
• B. I e III, apenas.
  
• C. I e II, apenas.
  
• D. II, apenas.
  
• E. III, apenas.

Gabarito: C

Comentários

• Deformações na carcaça dos pneus não prejudicam os componentes da suspensão, mas sim constituem um risco para a segurança do veículo, visto que sua estrutura fica mais frágil possibilitando seu rompimento com mais facilidade, podendo causar um acidente.

• Deformações na carcaça: veja se os pneus não têm

  bolhas ou cortes. Estas deformações podem causar um

  estouro ou uma rápida perda de pressão.

• Colegas,
  discordo que a assertiva "C" esteja errada, pois o pneu com bolhas dificulta seu balanceamento, e a falta de balanceamento resulta SIM em desgaste de peças de suspensão, como por exemplo o pivô e as buchas da bandeja, braços oscilantes entre outros.

• sem firulas: Deformações na carcaça do pneu NÃO prejudicam componentes da suspensão! III ERRADA

• concordo com o Rogério não prejudicam nada na suspenção.

• O que desgasta suspensão é DIMENSÕES IRREGULARES !