O barulho tradicional dos aviões, bem como as emissões de gases do efeito estufa despejadas por suas turbinas, podem deixar de existir nas próximas décadas. A tecnologia estuda atualmente modelos e combustíveis menos poluentes a fim de minimizar os impactos ambientais causadas pelo setor aéreo
Movido a energia solar…
Outra alternativa às aeronaves convencionais pode vir da energia do sol. Depois de ser testado apenas nos ares da Suíça, intercontinetalmente (da Suíça até a Bélgica) e realizar voo noturno, o Solar Impulse, avião movido a energia solar, criado pelo especialista suíço Bertrand Piccard, terminou sua trajetória nos Estados Unidos no dia 6 de julho. A viagem teve início em maio de 2012 e o objetivo era cruzar o país de costa a costa.
Piccard e seu parceiro de experiências, o piloto Andre Borschberg, pousaram em Nova York. Antes, passaram por San Francisco (Califórnia), Phoenix (Arizona), Dallas/Fort Worth (Texas), St. Louis (Missouri), Cincinnati (Ohio) e Washington.
A aeronave pesa 1, 6 toneladas e é dotada de 12 mil células fotovoltaicas acopladas ao longo de suas asas de 63,4 metros de envergadura.
“Nosso objetivo não era apenas cruzar os Estados Unidos. Este projeto deve ser útil para a sociedade, para mostrar às pessoas como o mundo pode ser eficaz com a utilização de tecnologias limpas”, explicou à AFP Andre Borschberg.
* Publicado originalmente no site CicloViVo.
A sociedade industrial contemporânea utiliza muitas fontes de energia que são advindas de combustíveis não renováveis. As tecnologias estão em constante evolução e, com a possibilidade de extinção destes recursos, foram iniciados diferentes estudos, em diversos campos, em busca de novas fontes de energia. Menos poluente e renovável.
A energia que utiliza o calor e a luz do Sol é uma delas. As tecnologias solares são comumente utilizadas para o aquecimento e para a geração de energia.
Esta é a fonte de energia empregada no Projeto Impulse.
O Solar Impulse é um projeto de avião movido a energia solar com grande alcance, estudado na Suíça. O avião é desenvolvido para voar dia e noite sem a emissão de poluentes, demostrando assim o potencial de uma energia renovável. O objetivo do projeto suíço era que o avião desse a volta no planeta Terra sem utilizar combustível fóssil.
Tal feito foi alcançado pelo projeto Solar Impulse I e II. Suas baterias armazenam a energia solar captada por 17.000 células fotovoltaicas em suas asas.
O Solar Impulse I iniciou a decolagem, em maio de 2011, para um voo ao redor do mundo com rota próxima a linha do Equador. As cinco paradas realizadas tinham por objetivo a troca de pilotos para que fosse respeitada a fisiologia humana.
O Solar Impulse II tem a capacidade de ter mais eficiência e autonomia em relação ao primeiro avião. Ampliou-se o número de células solares, diminuiu-se o peso, dentre outras modificações. O Impulse II completou a circunavegação da Terra no ano de 2016.
Ambos os aviões são movidos à energia solar com as células fotovoltaicas que geram eletricidade durante o dia que servem para propulsionar o avião durante o dia e recarregar as baterias para o voo à noite.
De fato os voos demonstram que existe a possibilidade de produção e utilização de energia não poluente capaz de manter as comodidades do mundo tecnológico. A afirmativa está correta.
RESPOSTA: CERTO.