Questão 168004

• Banca: FCC
• Órgão: METRÔ-SP
• Ano: 2010
• Provas: FCC - 2010 - METRÔ-SP - Advogado; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista - Administração; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista - Arquitetura; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista - Ciências Sociais; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista - Tecnologia da Informação; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista Treinee - Economia; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista Treinee - Matemática; FCC - 2010 - METRÔ-SP - Analista Treinee - Psicologia
• Disciplina: Português
• Assuntos: Interpretação de Textos; Significação Contextual de Palavras e Expressões. Sinônimos e Antônimos.

Apoio ao transporte urbano

O BNDES tem um programa de apoio a projetos de
transportes públicos, abrangendo todos os investimentos necessários
à qualificação do espaço urbano no entorno do empreendimento.
O apoio pode se dar visando a forma de operação
específica, sempre com a preocupação de mirar os seguintes
objetivos: a) racionalização econômica, com redução
dos custos totais do sistema; b) privilégio do transporte coletivo
sobre o individual; c) integração tarifária e física, com redução
do ônus e do tempo de deslocamento do usuário; d) acessibilidade
universal, inclusive para os usuários com necessidades
especiais; e) aprimoramento da gestão e da fiscalização do sistema;
f) redução dos níveis de poluição sonora e do ar, do consumo
energético e dos congestionamentos; g) revalorização urbana
do entorno dos projetos.

O BNDES admite um nível de participação em até
100%, no caso de municípios de baixa renda ou de média renda
inferior localizados nas regiões Norte e Nordeste.

(Baseado em informações do site oficial do BNDES)

Considerando-se o conjunto dos objetivos relacionados no texto, identificados pelas letras correspondentes, é correto afirmar que os objetivos

• A. a) e b) são alternativos entre si, pela impossibilidade do duplo atendimento.
• B. c) e d) são complementares, já que ambos cuidam de casos excepcionais.
• C. e) e f) estão diretamente voltados para a preservação ambiental.
• D. a) e c) estão intimamente associados, quanto ao aspecto econômico.
• E. f) e g) são alternativos entre si, pela impossibilidade do duplo atendimento.

Gabarito: D

Comentários

• a) racionalização econômica, com redução dos custos totais do sistema;
  

  c) integração tarifária e física, com redução do ônus e do tempo de deslocamento do usuário.
  

  Ambos objetivos abordam o aspecto econômico e estão intimamente associados.