Questão 1730545

• Banca: FGV
• Órgão: FIOCRUZ
• Ano: 2010
• Provas: FGV - 2010 - FIOCRUZ - Tecnologista em Saúde - Arquitetura e Urbanismo
• Disciplina: Arquitetura
• Assuntos: História e Teoria do Urbanismo; Morfologia Urbana; Urbanismo

A primeira década do século XX foi marcada por fortes mudanças estruturais no tecido da cidade do Rio de Janeiro, que até então guardava feições coloniais com ruas estreitas e casario de pouca altura. Essas mudanças a transformaram em cidade Republicana: uma metrópole moderna com passeios, iluminação elétrica e edifícios de três a sete pavimentos. Conduzidas pelo prefeito Pereira Passos entre 1903 e 1906, tais mudanças foram inspiradas no modelo parisiense produzido por Haussmann.

Com relação a essas mudanças, analise as afirmativas a seguir.

I A abertura da Avenida Beira-Mar como eixo de ligação centro-sul, desde o final da Avenida Central, atual Avenida Rio Branco, até a Enseada de Botafogo, em faixa conquistada sobre a Baía da Guanabara por meio de aterro;

II A construção do Passeio Público do Rio de Janeiro sobre parte do aterro que cobriu a Lagoa do Boqueirão.

III A abertura da Avenida Central, atual av. Rio Branco, ligando o Largo da Prainha, atual Praça Mauá, à Avenida Beira-Mar. Sua feição original foi marcada pela construção de novos edifícios cujos projetos foram vencedores num Concurso de Fachadas.

IV A abertura da Avenida Brasil, ligando os bairros situados depois da ponta do Caju até Irajá.

Assinale: 

• A. se apenas as afirmativas I e IV estiverem corretas.
• B. se apenas as afirmativas III e IV estiverem corretas.
• C. se apenas as afirmativas II e III estiverem corretas.
• D. se apenas as afirmativas I e III estiverem corretas.
• E. se todas as afirmativas estiverem corretas.

Gabarito: D

Comentários

• I Abertura da Avenida Beira-Mar Era Pereira Passos (1902 - 1906)

  II Construção do Passeio Público O passeio público foi construído entre 1779 e 1783 e projetado por Mestre Valentim.

  III Abertura da Avenida Central Era Pereira Passos (1902 - 1906)

  IV Abertura da Avenida Brasil A discussão começou na Era Passos, mas só foi efetivamente construída na Era Vargas (década de 40).

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