Questão 1797322

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TCE-RO
• Ano: 2013
• Provas: CESPE - 2013 - TCE-RO - Auditor de Controle Externo - Tecnologia da Informação; CESPE - 2013 - TCE-RO - Auditor de Controle Externo - Economia; CESPE - 2013 - TCE-RO - Auditor de Controle Externo - Engenharia Civil; CESPE / CEBRASPE - 2013 - TCE-RO - Auditor de Controle Externo - Engenharia Florestal; CESPE / CEBRASPE - 2013 - TCE-RO - Todos os Cargos - Conhecimentos Básicos - Cargos 2, 4, 5 e 6
• Disciplina: História e Geografia de Estados e Municípios
• Assuntos: História e Geografia do Estado de Rondônia

Julgue o item a seguir, acerca da história do estado de Rondônia.

Na solução da questão da disputa com a Bolívia pelo território que hoje corresponde ao estado do Acre, o governo brasileiro comprometeu-se a construir uma ferrovia para ligar o porto de Santo Antônio, localizado no rio Madeira, até Guajará-Mirim, no rio Mamoré.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• Gabarito CERTO
   

  Tratado de Petrópolis (1903). Tratado assinado entre Brasil e Bolívia, cujo principal interesse do Brasil era explorar as seringueiras no território anexado, e tinha os seguintes encargos:
   

  Brasil:

  ·  Cessão de uma faixa de terra entre os rios Madeira e o rio Abunã.

  ·  Pagar à Bolívia 2 milhões de libras esterlinas (pela compra do Acre).

  ·  Indenizar o Bolivian Syndicate em 110 mil libras esterlinas (pela rescisão do contrato de arrendamento)

  ·  Construção da ferrovia Madeira-Mamoré. Extensão: Do porto de Santo Antônio, no rio Madeira, até Guajará-Mirim, no rio Mamoré
   

  Bolívia:

  ·  Cessão da área correspondente ao Acre.
  
  bons estudos

• Por isso o nome: EFMM - Estrada de Ferro Madeira-Mamoré