Questão 1860859

• Banca: IDHTEC
• Órgão: CRQ - 1ª Região (PE)
• Ano: 2015
• Provas: IDHTEC - 2015 - CRQ - 1ª Região (PE) - Motorista
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Segurança dos Veículos: Requisitos, Condições e Equipamentos Obrigatórios

Sobre os freios é INCORRETO afirmar:

• A. O fluido sintético de freio absorve a umidade do ar diminuindo o ponto de ebulição e alternando a sua coloração, bem como sua composição química pelo excesso de água.
• B. O cilindro-mestre e cilindro-de-roda são peças de fundamental importância na transmissão de força do sistema de freio. Eles têm por matéria-prima básica o ferro fundido que, em contato com a água, reage formando o Óxido Ferroso (ferrugem).
• C. As válvulas equalizadoras são uma peça que existe para ampliar a força aplicada no pedal, o que proporciona menor esforço na ação de frear, através da diferença de pressão entre as câmaras (câmara de vácuo e câmara de ar), nela existentes.
• D. Os freios dianteiros, pastilhas e discos são peças que acumulam calor, porque os freios das rodas dianteiras transformam todo o peso do veículo (energia cinética) em atrito (energia calorífica), através da força de compressão das partilhas contra o disco gigante.
• E. Os freios traseiros, tambores e lonas participam em torno de 30% da frenagem e, por isso, também são geradores de calor.

Gabarito: C

Comentários

• RESPOSTA: C

  O servo-freio é uma peça que existe para ampliar a força aplicada no pedal, o que proporciona menor esforço na ação de frear, através da diferença de pressão entre as câmaras (câmara de vácuo e câmara de ar), nele existentes.

• LETRA C - INCORRETA

  As válvulas equalizadoras, tem a função de evitar o travamento das rodas traseiras, ou seja, regula a pressão de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras.

  Chamada de "proportioning valve", é instalada em veículos com disco de freio na dianteira e tambor na traseira (geralmente veículos de carga). Promovem um balanceamento (da pressão) durante uma freada mais brusca, restringindo a pressão do fluido ao freio traseiro. Isso previne travamento das rodas traseiras enquanto o peso do veículo é "jogado" para a as rodas dianteiras, fenômeno denominado de transferência dinâmica de carga.

• vou já procurar o "disco gigante" do meu carro