Questão 1935097

• Banca: Marinha
• Órgão: Quadro Complementar
• Ano: 2009
• Provas: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Motores de Combustão Interna; Sistemas Termomecânicos

A utilização da turboalimentação acionada pelo gás de escapamento em motores de combustão interna constitui-se em uma

• A. vantagem: o torque básico baixo em baixas velocidades do motor.
• B. desvantagem: a melhor curva de torque dentro da faixa efetiva de velocidade do motor.
• C. vantagem: a melhoria significativa do consumo de combustível, em relação a motores aspirados naturalmente com a mesma potência de rendimento.
• D. desvantagem: o aumento considerável no rendimento de potência por litro, a partir de uma dada configuração.
• E. vantagem: a instalação do turboalimentador é feita no escapamento de gás quente, requerendo materiais resistentes a altas temperaturas.

Gabarito: C

Comentários

• uma parte da energia do gás de escape, que normalmente seria perdida, é usada para acionar uma turbina. Acoplado ao mesmo eixo da turbina está um compressor que aspira o ar de combustão, comprime-o, fornecendo-o posteriormente ao motor. Melhora a eficiencia da queima do motor, consquentemente o consumo de combustível.