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Unitizar uma carga consiste em transformar, de certo modo, volumes, pesos, formatos e tamanhos diferentes de cargas em uma unidade idêntica e uniforme. Mais do que “dourar a pílula”, o emprego dessa estratégia permite um melhor aproveitamento tanto dos espaços de carga quanto os de armazenamento, facilitando processos logísticos em termos de volumes e também de tempo, e tornando o controle de remessas mais rápido e eficiente.
Fico me perguntando, por que será que um examinador acha que isso mede conhecimento do candidato...
Gabarito [ C ]
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qual autor, dimas ?
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Simples, Dimas: o objetivo da banca (qualquer banca) não é medir conhecimento, mas sim eliminar o candidato. Concorrência jamais vista e vai piorar.
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GABARITO LETRA B
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O grande problema dos comentários do Dimas é esse, ele não põe fonte. Copia da net, cola aqui e tchau.
Agradeço pelos comentários, de verdade. Mas creio que não custa nada dar um CTRL+C e depois um CTRL+V no link e colocar aqui.
Fonte do comentário dele:
http://www.pacer.com.br/as-vantagens-das-cargas-unitizadas/
Aqui também explica mais sobre:
http://blog.cargobr.com/cargas-unitizadas/
GABARITO: B
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Copie o comentário do colega Dimas Pereira e colei em pesquisar na internet, apareceu o site abaixo que acredito ser a fonte do colega ;)
Fonte: http://blog.cargobr.com/cargas-unitizadas/
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Outros conceitos apresentados na questão:
drawback: consiste na suspensão ou eliminação de tributos incidentes sobre insumos importados para utilização em produto exportado.
cabotagem: é a navegação costeira entre portos do mesmo país.
eifo: (não encontrei definição)
alavancagem: ação ou efeito de erguer ou levantar algo