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ID
214912
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
ANTAQ
Ano
2009
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca dos motores do ciclo Diesel, julgue os itens a seguir.

Nos motores do ciclo Diesel, o intercooler atua como resfriador intermediário instalado entre o motor e o turbocompressor, cuja função é baixar a temperatura do ar antes da entrada na turbina, promovendo aumento da velocidade desta e, por consequência, aumento da pressão do ar admitido no motor.

Alternativas
Comentários
  • ÍTEM INCORRETO, POIS A EFICIÊNCIA VOLUMÉTRICA É MELHORADA QUANDO O AR FICA RESFRIADO NA ADMISSÃO DO MOTOR, MELHORANDO ASSIM A SUA EFICIÊNCIA.
  • Errado, a função do intercooler é resfriar o ar na admissão tornando-se o ar mais denso e mais fácil de ser comprimido, é utilizado em motores sobre alimentados.


  • "Quando se tem uma meta, o que era obstáculo passa a ser uma das etapas do plano." (Gerhard Erich Boehme)
  • "Não tema o erro, mas sua repetição. Não tema a derrota, mas a desistência. Não tema nada, senão a si mesmo." "Se você pode sonhar, você pode fazer" (Walt Disney)

  • A função do inter-cooler é resfriar o ar APÓS o compressor, antes de entrar no cilindro...

    Imagem:

    https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.ldauto.net%2Fpt%2Fturbo&psig=AOvVaw2T-Mex1nLbfBVoT-NlCSoc&ust=1589930797540000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCIDtjaDIvukCFQAAAAAdAAAAABAD

  • O intercooler é um sistema de resfriamento de ar para motores turbinados. Tem como objetivo resfriar o ar proveniente do turbocompressor. Fica localizado no coletor de admissão e contribui para aumentar a massa de ar admitida.

  • Primeiro, vale explicar que o intercooler é uma espécie de "radiador" que tem a função de resfriar o ar admitido pela turbina de um motor. Por ser mais denso, esse ar mais frio ocupa menos espaço. Posteriormente, o ar mais frio e denso é enviado em maior quantidade para dentro dos cilindros, melhorando signigficativamente o rendimento volumétrico do motor. 

    Fonte: https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/todos-os-motores-turbo-precisam-de-intercooler/

  • Primeiro, vale explicar que o intercooler é uma espécie de "radiador" que tem a função de resfriar o ar admitido pela turbina de um motor. Por ser mais denso, esse ar mais frio ocupa menos espaço. Posteriormente, o ar mais frio e denso é enviado em maior quantidade para dentro dos cilindros, melhorando signigficativamente o rendimento volumétrico do motor. 

  • O erro é que ele diz que abaixa a temperatura antes da turbina, no caso o intercooler atua dps de o ar já ter sido ejetado da turbina para o motor