Questão 219058

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TRE-BA
• Ano: 2010
• Provas: CESPE - 2010 - TRE-BA - Técnico Judiciário - Mecânica
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Ignição; Mecânica de autos

Considerando que manutenção e eventuais reparos nos veículos
exigem do mecânico amplo conhecimento dos componentes para
que o serviço seja executado corretamente, julgue os itens a seguir.

A destruição parcial da cabeça do êmbolo ou do pistão pode ser causada pela utilização inadequada de velas de ignição ou por pontos quentes causados por deficiências de arrefecimento.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• Certo. Existem várias razões para um estrago como este, aqui estão os mais comuns; entrada de ar pelo retentor no lado do magneto, ciclagem do carburador muito pobre, ponto de ignição muito avançado ou caixa de ignição (CDI) defeituosa,
  vela de ignição de classificação muito quente, taxa de compressão muito elevada,
  gasolina de muito baixa octanagem.

• Pessoal, vamos citar as fontes dos comentários caso não sejam de teor pessoal e tentar utilizar uma linguagem mais clara para ajudar os mais leigos no assunto:
  Primeiramente, EMBOLO e PISTÃO são as mesmas peças;  Peça esta que se move no interior do cilindro no motor do veiculo; cada cilindro possui seu pistão; tem por principal função receber, em toda sua área superior, a explosão da mistura de ar e combustível. Causa grave de defeitos no Pistão: O SUPERAQUECIMENTO: Dependendo do modelo do motor e da quantidade de acúmulo de carbono nos cilindros, seu veículo pode começar a sofrer a detonação do motor ( batendo pino, ruído característico que é semelhante ao som de pinos de aço batendo um contra o outro pela perda momentânea de potência e torque em condições de carga parcial ou plena.). Se você o mantiver funcionando em altas temperaturas e em detonação, será questão de tempo para que um ou mais pistões comecem a rachar, os anéis dos pistões quebrem ou a correia do eletrodo da vela de ignição derreta.
  Gabarito CERTO.