A American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) define velocidade de projeto (ou velocidade diretriz) como a máxima velocidade que um veículo pode manter, em determinado trecho, em condições normais, com segurança.
Fonte: http://www.topografiageral.com/Curso/capitulo%2006.php
Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas
DEFINIÇÕES
Distância de visibilidade – extensão ao longo da via, visível ao motorista.
Distância de visibilidade de parada – extensão da via à frente, que o motorista deve poder enxergar, para que, após ver um obstáculo que o obrigue à parada, possa imobilizar o veículo sem atingi-lo.
Distância de visibilidade de ultrapassagem – extensão da via à frente, que o motorista deve poder enxergar antes da iniciar uma ultrapassagem, em uma via de duas faixas e mão dupla, para assegurar a bem sucedida conclusão da manobra e a não interferência com veículos se aproximando em sentido oposto.
Eixo – linha de referência, cujo alinhamento sequencial projetado no plano horizontal define o traçado em planta, ou seja, a ele são referidos os elementos planimétricos da via.
Eixo de rotação da pista – linha fictícia longitudinal à pista, mantendo constante, em cada trecho, seu afastamento horizontal e vertical do eixo; em torno dele a pista gira, desde a situação básica em tangente até a situação superelevada. Em muitos casos, coincide com o eixo da via. A ele se refere o greide da rodovia, nos casos em que eixo de rotação e eixo da rodovia não coincidem