Para solucionar essa questão precisamos colocar em prática nossos
conhecimentos sobre Logística.
Primeiramente é importante
conceituar que a Logística é uma área da gestão responsável por atividades de
suprimento, estocagem e movimentação e transporte de bens, dentre outras
coisas. Em qualquer área, a Logística figura como um caminho para melhorar a
produtividade, reduzir perdas, assegurar lucro e otimizar processos.
Para responder ao problema
em questão, devemos nos pautar no estabelecido por Ballou (2006), em seu
livro "Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial",
que é um documento de referência na área.
Ballou (2006, p. 199),
estabelece oito princípios para uma boa roteirização e programação. São eles:
1. Carregar caminhões com
volumes destinados a paradas que estejam mais próximas entre si.
2. Paradas em dias
diferentes devem ser combinadas para produzir agrupamentos concentrados.
3. Comece os roteiros a
partir da parada mais distante do depósito.
4. O sequenciamento das
paradas num roteiro de caminhões deve ter forma de lágrima.
5. Os roteiros mais
eficientes são aqueles que fazem uso dos maiores veículos disponíveis
6. A coleta deve ser
combinada nas rotas de entrega em vez de reservada para o final dos roteiros.
7. Uma parada removível de
um agrupamento de rota é uma boa candidata a um meio alternativo de entrega.
8. As pequenas janelas de
tempo de paradas devem ser evitadas.
Especificamente no item 4,
o autor detalha que "as paradas deveriam ser sequenciadas de maneira a
não ocorrer nenhuma superposição entre elas, com o roteiro assumindo a
forma de uma lágrima". Portanto, a assertiva do enunciado está correta.
Gabarito do professor: CERTO.
BALLOU, Ronald H.
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial. São Paulo:
Editora Bookman, 2006.