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ID
2658070
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2018
Provas
Disciplina
Física
Assuntos

Um veículo de passeio movimenta-se em linha reta a uma velocidade de 36 km/h.


Considerando-se que não haja deslizamento entre o pneu e a pista, e que o diâmetro do pneu seja de 50 cm, a rotação da roda, expressa em rad/s, é de

Alternativas
Comentários
  •  

    transformar 36 km/h e 50 cm para metros

    10m/s e  0,50m    ( diâmetro 0,50.  E raio a metade, ou seja 0,25m)

    ω=v/r 

    ω=  10/0,25

    ω= 40

    o site ta classificando como correta a letra B, mas creio que  seja letra C.  40

    se estiver errado me corrijam.

     

     

  • A rotação da roda é a aceleração centrípeta, ou seja, a velocidade ao quadrado pelo raio.

     

    100/2,5=40  (transformado em metros)

     

    Letra C.

  • Dada a relação entre velocidade linear e angular:

     

    V=W.R

    36/3,6 = W.0,25

    W=10/0,25

    W=40rad/s

     

    R=Letra "C"

  • Quando falamos em velocidade com unidade de rad/s, falamos sobre a Velocidade angular (ω).

     

    De acordo com o Movimento Circular Uniforme (MCU), a Velocidade Linear (V) é representada pela seguinte equação:

     

    V = ω . R   (onde R é o raio)

     

    Foi dado o diâmetro: 0,5m, logo o Raio R = 0,25 m
    e a velocidade: 36 km/h, logo 10 m/s.

     

    Aplicando na equação acima, temos:

     

    ω = 10 / 0,25 .... ω = 40 rad/s

  • Pra que esse tanto de explicação, só a do alysson ja basta

  • A questão nos dá a velocidade linear de um MCU e nos pede a velocidade angular. Para calcular a resposta, basta utilizarmos a formulazinha que já mostrei:

    v=ω.r

    Mas, antes de aplicar a fórmula, temos que conferir as unidades! Para dar a resposta em rad/s, a velocidade deve estar em m/s e o raio em metros, logo:

    E

    Substituindo os valores na primeira fórmula, temos:

    Gabarito: C

  • Pow..

    O professor do QC errou o resultado.. (mesa de estudos)

  • O fundamento para se usar a fórmula: v = w.(r) é o de centro instantâneo de rotação.

    O ponto (teórico) no qual a circunferência do pneu toca o solo está, instantaneamente, parado. Assim, o centro do pneu gira em torno desse ponto, por um infinitésimo de segundo.

  • Link com a resolução: https://www.youtube.com/watch?v=SzU0GrG5bkk