Camada de Ligação ou Binder é a camada situada entre a base e a capa de rolamento, utilizada nos casos em que a espessura requerida para o revestimento asfáltico seja elevada.
A imprimação é executada sobre a superfície de uma camada de base, cuja principal finalidade é a impermeabilização.
A pintura de ligação é aplicada sobre a imprimação ou sobre o asfalto já executado, com a finalidade de recuperar o mesmo.
3 DEFINIÇÃO
3.1 Concreto asfáltico usinado a quente com asfalto polímero (CAUQP) é uma mistura asfáltica executada em usina apropriada, composta de agregados minerais e cimento asfáltico de petróleo modificado com polímero, espalhada e comprimida a quente.
3.2 De acordo com a posição relativa e a função na estrutura, a mistura de concreto asfáltico modificado com polímero deve atender a características especiais em sua formulação, recebendo geralmente as seguintes designações:
a) Camada de rolamento ou simplesmente "capa asfáltica": camada superior da estrutura destinada a receber diretamente a ação do tráfego. A mistura empregada deve apresentar estabilidade e flexibilidade compatíveis com o funcionamento elástico da estrutura e condições de rugosidade que proporcionem segurança ao tráfego. A este respeito, observar as recomendações contidas no Manual de Execução.
b) Camada de ligação ou "binder": camada posicionada imediatamente abaixo da "capa". Apresenta, em relação à mistura utilizada para camada de rolamento, diferenças de comportamento, decorrentes do emprego de agregado de maior diâmetro máximo, existência de maior percentagem de vazios, menor consumo de filer (quando previsto) e de ligante.
c) Camada de nivelamento ou "reperfilagem": serviço executado com massa asfáltica de graduação fina, com a função de corrigir deformações ocorrentes na superfície de um antigo revestimento e, simultaneamente, promover a selagem de fissuras existentes
DER/PR ES-P 15/05