Exsudação de Asfalto na Camada de Rolamento A exsudação ou o aparecimento de material betuminoso, sem o respectivo agregado, na superfície da camada de tratamento superficial, pode ocorrer por diversos motivos, dentre os quais destacam-se:
b.1) Taxa excessiva de betume na execução da imprimadura ou do revestimento.
b.2) Execução do tratamento superficial sobre: – Imprimadura mal “curada”, e/ou logo após chuvas, sem esperar a secagem completa. – Imprimadura aplicada sobre a base úmida, isto é, que não secou suficientemente.
b.3) Penetração do agregado do revestimento na base, com deslocamento do material betuminoso, juntamente com algum solo da base, para a superfície. Esse tipo de exsudação é provocado pelo tráfego, em função da sua intensidade. A possibilidade dessa ocorrência deve levar à especificação e execução da camada anticravamento. Os solos dos tipos II e IV são mais suscetíveis a esse problema. No caso de bases de SLAD, pode ocorrer o exposto em b.1) e b.2); não ocorre o apresentado em b.3) por causa da maior resistência da interface base-revestimento e da existência de agregados da base que afloram em sua superfície não permitindo, assim, o cravamento do agregado do revestimento.
c) Escorregamentos Considerando que o revestimento foi bem dosado e executado, esse defeito está ligado, predominantemente, à ocorrência de lamelas na parte superficial da base. Essas lamelas, sob a ação do tráfego, ocasionam ondulações no revestimento, provocando seu trincamento e posterior escorregamento. Isso provoca a formação de panelas, cuja evolução pode ser extremamente rápida nos solos dos tipos III e IV, para o caso de ALA e SAFL. Os procedimentos para evitar os defeitos apontados acima são: – Compactação adequada das camadas da base e dos acostamentos. – Perfil longitudinal com declividade mínima de 1% nos cortes e raspagens. -Seção transversal adequada, incluindo a execução da plataforma com acostamento, corte imprimado a 45º e o plantio de grama imediatamente após a construção. – Especificação e execução da camada anticravamento e de capa de rolamento adequada ao tipo de tráfego. Nos pavimentos cuja base é de SLAD, somente haverá escorregamento se houver lamelas construtivas.
Ou seja esse material brilhante seria o ligante asfaltico? Alguma luz?