Questão 2790955

• Banca: Marinha
• Órgão: COLÉGIO NAVAL
• Ano: 2018
• Provas: Marinha - 2018 - COLÉGIO NAVAL - Aluno - 2° Dia
• Disciplina: Geografia
• Assuntos: Geografia Econômica

Sobre a Estrutura dos transportes brasileiros, assinale a afirmativa INCORRETA.

• A. Uma característica da malha ferroviária nacional é a sua pequena conectividade, ou seja, em geral as ferrovias foram construídas interligando apenas as áreas produtoras aos portos para facilitar a exportação das mercadorias.
• B. A partir de 1996, as ferrovias, sob o controle da Rede Ferroviária Federal, foram privatizadas, o que possibilitou o surgimento de novos projetos para o setor, objetivando a integração nacional e o barateamento dos custos das nossas exportações.
• C. A implantação das rodovias, que constituem a principal via de transporte utilizada no país, correspondendo a 90% de toda a movimentação de cargas nacional, visou especialmente agilizar as exportações, além de dinamizar a chamada fase de substituição das importações.
• D. A partir da década de 1990, o governo federal começou a estabelecer concessões para que a iniciativa privada explorasse e mantivesse rodovias federais, no entanto, o estado de conservação da maioria dessas rodovias ainda se encontra aquém do desejado.
• E. Com um potencial de cerca de 42 mil km de rios navegáveis, sobretudo na região Norte, o transporte hidroviário nacional, caso possua condições favoráveis de infraestrutura, apresentaria os menores custos dentre os demais.

Gabarito: B

Comentários

• ME PARECE QUE ESSA QUESTAÕ TEVE DUPLO GABARITO

• Acredito que não !

  Questão que testa o candidato .

• Marquei C, mas o site diz que o gabarito é letra B, no entanto, na resolução em vídeo feito pela professora diz que a resposta é letra C mesmo..WTFFFF???

• Então, vamos lá

  Questão confusa pois no site disponibiliza o gabarito como "B" e a professora comenta como "C".

  De fato o gabarito é C, fui pesquisar para fundamentar a questão para vocês.

  A questão pede a incorreta:

  B) A partir de 1996, as ferrovias, sob o controle da Rede Ferroviária Federal, foram privatizadas, o que possibilitou o surgimento de novos projetos para o setor, objetivando a integração nacional e o barateamento dos custos das nossas exportações.

  Essa afirmativa não está errada, pois " Após a privatização de boa parte das ferrovias nacionais na década de 1990 e da derrocada da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), empresa estatal responsável por administrá-las, a participação das ferrovias no Brasil até aumentou, apesar de atender interesses e deslocamentos muito específicos e limitados. Ainda hoje, a malha ferroviária nacional concentra-se nas regiões Sul e Sudeste."

  C) A implantação das rodovias, que constituem a principal via de transporte utilizada no país, correspondendo a 90% de toda a movimentação de cargas nacional, visou especialmente agilizar as exportações, além de dinamizar a chamada fase de substituição das importações.

  Já a alternativa C não está correta! pois a construção das rodovias visou principalmente favorecer as empresas estrangeiras do setor automobilístico e promover a entrada delas no país, e não agilizar as exportações.

  Força! :)

• Acetei a questão, porém marquei pensando que a questão estava pedindo a correta e não a incorreta. KKKKKKKKKKKKKKK