SóProvas


ID
2802478
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
Polícia Federal
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Considerando que, ao se orçar uma obra rodoviária, foram levantados, entre outros, os custos com administração local e os custos com mobilização e desmobilização, julgue o item subsequente, a respeito da classificação desses custos de acordo com o SICRO 2.

A construção dos arruamentos e caminhos de serviço é considerada custos com administração local.

Alternativas
Comentários
  • errado

    é considerado como custo de mobilização

  • Samuel, arruamentos e caminhos de serviços são custos de "canteiro e acampamento". Mobilização e desmobilização envolve transporte de pessoas e objetos, mas não envolve a abertura da passagem propriamente dita.

  • CUSTOS INDIRETOS DA OBRA, É COMPOSTO POR:

    1- Administração Local da Obra (engenheiro de obra, funcionários administrativos, energia, água, telefone, materiais de limpeza, etc.);

    2- Instalação do Canteiro de Obras;

    3- Mobilização e Desmobilização da Obra.



    CUSTOS DIRETO DA OBRA, É COMPOSTO PELOS INSUMOS DE:

    1- Materiais;

    2- Mão-de-Obra;

    3- Equipamentos.

    (O custo direto de uma obra é o conjunto de serviços necessários para compor o produto final de uma edificação).

  • Canteiro e Acampamento – esta rubrica tem por finalidade cobrir os custos de construção das edificações e de suas instalações (hidráulicas, elétricas, esgotamento) destinadas a abrigar o pessoal (casas, alojamentos, refeitórios, sanitários, etc.) e as dependências necessárias à obra, (escritórios, laboratórios, oficinas, almoxarifados, balança, guarita, etc.), bem como dos arruamentos e caminhos de serviço.


    FONTE: SICRO 2.

  • Canteiro e Acampamento : esta rubrica tem por finalidade cobrir os custos de construção das edificações e de suas instalações (hidráulicas, elétricas, esgotamento) destinadas a abrigar o pessoal (casas, alojamentos, refeitórios, sanitários, etc.) e as dependências necessárias à obra, (escritórios, laboratórios, oficinas, almoxarifados, balança, guarita, etc.), bem como dos arruamentos e caminhos de serviço.

     

    FONTE: MANUAL DE OBRAS DO DNIT.

     

    VÁ E VENÇA, QUE POR VENCIDO NÃO OS CONHEÇA.

  • Bruna costa gomes, a administração local não é custo indireto. Ela é considerada como custo DIRETO!

  • GALERA VAMOS PEDIR COMENTÁRIO DOS PROFESSORES NAS QUESTÕES. VAI EM COMENTÁRIO DO PROFESSOR E PEDIR COMENTÁRIO...AS QUESTÕES DE ENGENHARIA NENHUMA É COMENTADA, A GENTE PAGA PRA ISSO!

  • Para responder essa pergunta devemos colocar em prática nosso conhecimento sobre orçamentação de obras.


    O SICRO é a sigla de “Sistema de Custos Referenciais de Obras". O mesmo é uma ferramenta desenvolvida e constantemente aperfeiçoada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), que tem o objetivo de auxiliar projetistas, construtores, fornecedores, empresários e órgãos governamentais na elaboração de orçamentos de obras relacionadas com os modais rodoviário, aquaviário e ferroviário.


    No contexto de uma obra, a administração local, como o próprio nome sugere, tratam-se, simplificadamente, de custos administrativos para a realização dos serviços na obra. Como exemplo, cita-se: serviços de secretaria, controle de materiais, compras, RH, etc.


    O Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT, em seu Volume 8, intitulado “Administração Local", define que a administração localcompreende o conjunto de gastos com pessoal, materiais e equipamentos incorridos pelo executor no local do empreendimento e indispensáveis ao apoio e à condução da obra. É exercida normalmente por pessoal técnico e administrativo, tais como: engenheiro supervisor, engenheiros setoriais, gestores administrativos, equipes de medicina e segurança no trabalho, etc."


    Por sua vez, de acordo com o Manual de Custos Rodoviários do DNIT, em seu Volume 1, intitulado “Metodologia e Conceitos", a construção dos arruamentos e caminhos de serviço faz parte dos custos de “Canteiro e Acampamento", conforme citação abaixo:


    Canteiro e Acampamento – esta rubrica tem por finalidade cobrir os custos de construção das edificações e de suas instalações (hidráulicas, elétricas, esgotamento) destinadas a abrigar o pessoal (casas, alojamentos, refeitórios, sanitários, etc.) e as dependências necessárias à obra, (escritórios, laboratórios, oficinas, almoxarifados, balança, guarita, etc.), bem como dos arruamentos e caminhos de serviço".


    Logo, a assertiva do enunciado está errada, pois a construção dos arruamentos e caminhos de serviço não é considerada como custos da Administração Local, mas sim como custos de Canteiro e Acampamento.


    Gabarito do professor: ERRADO.

  • Thiago Guimarães, 11 de Fevereiro de 2019 às 14:00

    Bruna costa gomes, a administração local não é custo indireto. Ela é considerada como custo DIRETO!

    _________

    Prezado, sua informação estará correta se levar em conta o posicionamento do TCU. O Sicro 2, o 3 e o SINAPI, contudo, consideram tanto a administração local quanto a mobilização e desmobilização como custo indireto.

    Ver: respectivos manuais e o acórdão 2622/2013 Plenário TCU