SóProvas


ID
2808259
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
MPE-PI
Ano
2018
Provas
Disciplina
Atualidades
Assuntos

      Pouco a pouco, o Brasil começou a se recuperar dos efeitos causados pela greve dos caminhoneiros, que durou dez dias e paralisou serviços como fornecimento de combustíveis e distribuição de alimentos e insumos médicos, o que deixou o país à beira de um colapso.

Greve dos caminhoneiros: a cronologia dos 10 dias que pararam o Brasil. Internet: (com adaptações).

Considerando o assunto do texto apresentado e aspectos a ele relacionados, julgue o item a seguir.


O Brasil inclui-se entre os países que possuem a maior concentração rodoviária do transporte de cargas no mundo.

Alternativas
Comentários
  • Gabarito CERTO.

    Segundo a notícia da BBC, o Brasil é o país que tem a MAIOR concentração rodoviária de transporte de cargas e passageiros entre as principais economias do mundo.

    Fonte: https://www.bbc.com/portuguese/brasil-44247460 Acesso em 02/10/2018 às 15:49.

  • Certo, certo!

     

    O Brasil é o país que tem a maior concentração rodoviária de transporte de cargas e passageiros entre as principais economias mundiais.

     

    Segundo dados do Banco Mundial, 58% do transporte no país é feito por rodovias - contra 53% da Austrália, 50% da China, 43% da Rússia e 8% do Canadá. Os números são relativos a 2013.

    A malha rodoviária é utilizada para o escoamento de 75% da produção no país, seguida da marítima (9,2%), da aérea (5,8%), da ferroviária (5,4%), da cabotagem (3%) e da hidroviária (0,7%), de acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral.

    É por isso que a greve de caminhoneiros em curso pode realmente parar o país e provocar uma enorme crise de abastecimento, segundo especialistas em transporte ouvidos pela BBC.

     

    https://www.bbc.com/portuguese/brasil-44247460

  • Gab. Certo


    Brasil é o país que tem a maior concentração rodoviária de transporte de cargas e passageiros entre as principais economias mundiais. 58% do transporte no país é feito por rodovias - contra 53% da Austrália, 50% da China, 43% da Rússia, 32% da Rússia e 8% do Canadá, segundo dados do Banco Mundial.


    Fonte: https://g1.globo.com/economia/noticia/por-que-o-brasil-depende-tanto-do-transporte-rodoviario.ghtml

  • Consequências advindas da falta de investimento em transportes aéreos ou metroviários. Além das rodovias serem caras por pagamentos de pedágio, combustível e manutenção de estrada, há falta de segurança e lentidão do serviço, e, ao meu ponto o pior: foge da realidade. A demanda do serviço caiu bastante com a crise econômica, ao contrário da oferta, que aumenta, consequência, por exemplo, dos anos de 2003 á 2009 que houve um enorme incentivo a compra de caminhões e anteriormente também, no governo do JK que abriu as portas aos setores de automóveis para alavancar a econômia do país.

  • Ao longo dos mais de 70 mil quilômetros de rodovias federais, a PRF é responsável pela fluidez e organização do tráfego e pela segurança de veículos e usuários da 4a maior malha viária do planeta.


    Fonte: https://www.prf.gov.br/agencia/policia-rodoviaria-federal-historia-em-detalhes/

  • Infelizmente sim...