Questão 2832658

• Banca: COMPERVE
• Órgão: UFRN
• Ano: 2018
• Provas: COMPERVE - 2018 - UFRN - Arquiteto e Urbanista
• Disciplina: Arquitetura
• Assuntos: Pavimentação; Políticas Públicas; Saneamento Urbano; Tecnologia das Construções; Urbanismo

Em climas quentes e úmidos, o investimento na infraestrutura de drenagem urbana é fundamental para reduzir transtornos e danos devidos à pluviosidade, além de diminuir os custos de manutenção da pavimentação. O projeto do sistema viário deve levar em conta não somente os fluxos de ponto a ponto, mas também as condições climáticas, topográficas e as soluções de drenagem. Durante as etapas de projeto destes sistemas, considera -se que

• A. pavimentos permeáveis são uma solução que pode ser aplicada em vias de alto tráfego para auxiliar a drenagem.
• B. declividades de vias maiores que 8% diminuem os custos de drenagem ao acelerar o processo de escoamento natural da água.
• C. vias com declividades menores que 2% requerem obras de drenagem mais extensivas, elevando os custos da instalação desta infraestrutura.
• D. bacias de estocagem de água auxiliam a drenagem, elevando, porém, os riscos de afogamento durante chuvas torrenciais.

Gabarito: C

Comentários

• Declividade ideal: até 4%; entre 4 e 6% os custos são parecidos, e acima de 6% os custos sobem. Declividades pequenas aumentam os custos porque implicam em tubulações com maior extensão e diâmetro. Grandes declividades necessitam de medidas especiais para conter erosão.

• Segundo Mascaró

  2% ou menos: são locais que devem ser evitados, pois, terão dificuldades de drenagem; podem ser utilizados se forem pavimentados pelo menos parcialmente.