Questão 2991832

• Banca: Aeronáutica
• Órgão: EEAR
• Ano: 2019
• Provas: Aeronáutica - 2019 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Aeronavegantes e Não-Aeronavegantes; Aeronáutica - 2019 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Controle de Tráfego Aéreo
• Disciplina: Física
• Assuntos: Estática e Hidrostática; Pressão

Um sistema de freio é composto de uma tubulação na horizontal preenchida com um fluido homogêneo e incompressível. Nesse sistema, em uma das extremidades está um êmbolo com seção transversal de diâmetro D1 e, na outra extremidade, outro êmbolo com seção transversal de diâmetro D2. Uma força de módulo F1 aplicada pelo motorista sobre a seção de diâmetro D1, resulta em outra força, maior e de módulo F2 aplicada sobre a seção de diâmetro D2. O sistema de freio não possui vazamentos e funciona a uma temperatura em que não há formação de bolhas no fluido. Logo, considerando o instante inicial em que F1 é aplicada e o fluido ainda em repouso, para que o sistema de freio funcione como descrito pode-se afirmar corretamente que 

• A. D1 deve ser menor do que D2.
  
• B. D2 deve ser menor do que D1.
  
• C. os dois êmbolos devem ter o mesmo diâmetro.
  
• D. o acréscimo de pressão sobre cada êmbolo é diferente.
  

Gabarito: A

Comentários

• Muito simples, basta vc analisar a fórmula: 
  F1/D1= F2/D2 como a força F2 tem que ser maior, então D2 também será maior, porq são grandezas diretamentes proporcionais, logo D1 será menor que D2. 

  GAB A

• F1/D1= F2/D2

  D2/D1= F2/F1 ( F2 > F1 ) a QUESTÃO INFORMOU, LOGO F2/F1 > 1

  D2/D1>1 ( NOTE QUE O MENOR LADO ESTÁ APONTADO PARA O 1 )

  D2>D1

  PEGA O BIZU, EEAR CFS 1 /2022