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Encontrei um BLOG que comenta esta situação.
http://olhonotransito.blogspot.com.br/2009/09/o-que-fazer-quando-seu-carro-derrapa.html
Espero ter ajudado!
Avante!
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"Automóveis com tração traseira costumam derrapar com a parte traseira para fora da curva. Tire o pé do acelerador e, sem frear, gire o volante para o lado contrário ao da curva até a frente do veículo começar a virar para dentro da curvar. Em seguida, acelere progressivamente."
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MOTORISTA DE VERDADE SABE QUE NÃO SE FREIA NUMA CURVA, LGO, ASSERTIVA ERRADA.
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Sim!!!
Faça isso pra TRAVAR o famoso RÔDO!
kkkkk
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Já fiz muito disso quando eu jogava "Need for Speed" viu!
kkkkkkkkkk
#PodeNão!
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O pior, é que o procedimento está certo sim. Exceto pelo toque no freio.
Curva sendo feita para a esquerda -> a trazeira escapa para a direita.
Se o motorista continua com o volante para a esquerda, ja era a trazeira.
Um toque leve no freio faz com que a frente do carro se abaixe e a trazeira levante e deslize mais fechando o circulo.
É o principio do cavalo de pau.
O certo é resgatar a trazeira virando o volante para a direita, com o objetivo de impedir que se feche o circulo que ocasiona o cavalo de pau.
É o principio do Drift.
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1 - Derrapagens Veículos com tração dianteira costumam derrapar com a frente para fora da curva. Ao derrapar, tire o pé do acelerador e jamais pise no freio. Para controlar a derrapagem, gire o volante para dentro da curva. Saindo da curva, acelere progressivamente.
Automóveis com tração traseira costumam derrapar com a parte traseira para fora da curva. Tire o pé do acelerador e, sem frear, gire o volante para o lado contrário ao da curva até a frente do veículo começar a virar para dentro da curvar. Em seguida, acelere progressivamente.
Questão ERRADA!!!!!
#BORAAGIR!!!!!
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Se pisar no freio o carro termina de rodar
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Valeu Velozes e Furiosos kkkk, só no drift. Quem pensou curte
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Gab E
Falou em Direção Defensiva...
> Carro fazendo curva > Sem freio
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As explicações são boas, e a coragem?
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tem que pisar mais no acelerador que a traseira volta!
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Faças isso e conhecerás Jesus !
concurseiros 31:03
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Logicamente como a grande maioria não é piloto ou algo parecido, o correto é entrar nas cursas respeitando os limites de velocidade e atento as advertências se essas existirem antes da curva.