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ID
353965
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
MPU
Ano
2010
Provas
Disciplina
Segurança e Transporte
Assuntos

Com relação às técnicas operacionais de segurança, julgue os itens
que se seguem.

Considere que, durante ronda em viatura oficial, um agente suspeite de determinado carro parado em uma rua e decida fazer uma abordagem. Nessa situação, o referido agente deve parar a viatura oficial atrás do veículo suspeito, à distância aproximada de dois metros, ou à esquerda do veículo, a um metro e meio, e nunca defronte ou ao lado do veículo suspeito.

Alternativas
Comentários
  • POSIÇÃO DA VIATURA DURANTE A ABORDAGEM

    Ao efetuar a abordagem, a viatura deve estar com os faróis acessos

    e todas as luzes de sinalização ligadas. O motorista da viatura

    deve alertar o veículo suspeito com toques de sirene e de farol.

    Durante a abordagem a viatura deve ficar aproximadamente a dois

    metros atrás do veículo e um metro e meio a sua esquerda, de modo

    que, o farol direito da viatura reflita no retrovisor externo

    esquerdo do veículo.

    O agente nunca deverá parar a viatura de frente ou ao lado do

    veículo suspeito.

    Comunicar via rádio sobre a abordagem e vistoria, informando a

    localização para possível apoio.


  • Caro Rafael,

    muito bom seu comentário. Gostaria de saber qual foi a fonte da qual foi retirado, pois, para fins de recursos futuros, devemos ter uma bibliografia oficial que seja aceita pela Banca.

    Obrigado.

  • "... ou à esquerda ..." esse "OU" faz com que a questão fique errada, não??

  • Daniel, o ou é exatamente o que tem no procedimento de abordagem com viatura. 

    ...atrás do veículo suspeito, à distância aproximada de dois metros, OU à esquerda do veículo, a um metro e meio, e NUNCA defronte ou ao lado do veículo suspeito....



  • Acabei errando a questão por achar que seria inviável posicionar-se atrás do veículo, por que isso possibilitaria eventual fuga. 

    Mas minha interpretação foi equivocada, de acordo com os ilustres comentários dos nobres colegas estudantes. 

  • me corrijam por favor, conforme o texto do colega rafael a viatura deve estar atras E a esquerda, nao OU, pois dessa forma nao seria incorreto parar ao lado, visto q somente ESQUERDA entende se lado.

  • Correta, mas essa distancia ta errada, a doutrina orienta a parar a uma distancia de 5 a 8 m de distancia do veiculo a ser abordado. tanto que ja vi em outras questoes cespe fazerem alusão a distancia de 5m e nao 2m como consta nesta questao


  • O gabarito ao meu ver esta ERRADO.

    Logo essa questão cabe recurso, pois não existe abordagem de lado.... só que os ´´canas´´ quiserem tomar chumbo de bandido! rs

  • Há um detalhe interessante. A questão fala de um agente apenas. Seria prudente apenas um agente abordar um veículo? 

  • Ao abordar um veículo suspeito, o motorista da viatura deve tentar parar
    atrás deste veículo, a uma distância de 03 a 07 metros e da metade do veículo
    para a esquerda.

    Profs. Alexandre Herculano

    Porém o proprio, quando fez a questão considerou como correta.

  • Maiquel, a questão não pergunta se é correto a decisão do agente. Penas disse que ele decide fazer a abordagem, e para julgar o que ele faz na abordagem.

     

    Mas eu concordo com você que seria imprudente um agente apenas abordar.

  • THÁZIA ,CONCORSO COM VOCÊ...

  • Pesquisei muito para entender essa questão e descobri que foi alvo de polêmicas na época da aplicação da prova do MPU, porém, apesar da chuva de recursos, o CESPE manteve o gabarito.
    Não tem como justificar, a questão está errada. Em vários manuais é sempre atrás de 2 a 7 m (varia conforme instituição) E à esquerda (ou metade do carro, ou 1,5 m).
     

  • Pessoal o comando da questão é claro  "à distância aproximada de dois metros", ou seja 3 ou 4 metros é considerado perto. Ao contrário se a questão trouxesse 7 metros, aí sim seria esdrúxula.