Questão 4083511

• Banca: COPESE - UFPI
• Órgão: UFPI
• Ano: 2014
• Provas: COPESE - UFPI - 2014 - UFPI - Engenheiro Civil
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Estradas; Estradas e Transporte

A distância de visibilidade de parada é a distância mínima para que um motorista médio, dirigindo um veículo com uma determinada velocidade, possa parar com segurança ao avistar um obstáculo na rodovia. Para a determinação dessa distância, são consideradas duas parcelas, uma (humana) referente ao tempo de percepção do motorista e a outra (mecânica) referente à frenagem. A distância referente à parcela humana arredondando para múltiplo de 10 é igual a

• A. 50 m para um tempo de percepção e reação de 2,0 segundos e uma velocidade de 60 km/h.
• B. 60 m para um tempo de percepção e reação de 2,0 segundos e uma velocidade de 70 km/h.
• C. 70 m para um tempo de percepção e reação de 2,5 segundos e uma velocidade de 80 km/h.
• D. 50 m para um tempo de percepção e reação de 2,5 segundos e uma velocidade de 90 km/h.
• E. 70 m para um tempo de percepção e reação de 2,5 segundos e uma velocidade de 100 km/h.

Gabarito: E

Comentários

• e) 100 km/h = 27,77 m/s. Em 2,5 s, o veículo terá percorrido 69,44 m ( = 70 m, aplicando o arredondamento do enunciado)

• Segundo o Manual do DNIT de Travessias Urbanas (2010), o tempo (t) de reação e percepção é de 2,5 s, o que torna as alternativas a e b erradas.

  Ainda segundo o manual, a fórmula para o calculo da distância de visibilidade de parada é:

  d = 0,278Vt + 0,039 (V²/a)

  sendo, V = velocidade em km/h

  t = tempo em segundos

  a = taxa de desaceleração. Adotada 3,4 m/s²

  A primeira parcela da fórmula refere-se à parcela humana, logo resolvendo esse termo para as velocidades dada, a alternativa correta seria a letra e, pois:

  d = 0,278*100*2,5 = 69,5 m