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1ª- WMI (World Manufacturers Identifier): reservada à identificação do fabricante e seu país de origem (composta de três caracteres).
2ª- VDS (Vehicle Descriptor Section): fornece informações acerca das características gerais do veículo (composta de seis caracteres).
3ª- VIS (Vehicle Indicator Section): seção que efetivamente distingue um veículo do outro (composta de oito caracteres).
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WMI (World Manufacturers Identifier): reservada à identificação do fabricante e seu país de origem (composta de três caracteres).
2ª- VDS (Vehicle Descriptor Section): fornece informações acerca das características gerais do veículo (composta de seis caracteres).
3ª- VIS (Vehicle Indicator Section): seção que efetivamente distingue um veículo do outro (composta de oito caracteres).
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Significado da numeração
Conhecido como VIN (Vehicle Identification Number), o número compõe-se de 17 dígitos, divididos em 3 seções:
1ª- WMI (World Manufacturers Identifier) - reservada à identificação do fabricante e seu país de origem - (três dígitos).
2ª- VDS (Vehicle Descriptor Section) - fornece informações acerca das características gerais do veículo - (seis dígitos).
3ª- VIS (Vehicle Indicator Section) - é a seção que efetivamente distingue um veículo do outro - (oito dígitos).
Quando o fabricante não tiver codificação para colocar em todos os espaços do VIN, ele deverá preenchê-los com caracteres numéricos ou alfabéticos de sua escolha, sendo vedados espaços em branco.
Além da gravação no chassi ou monobloco, os veículos devem ser identificados, no mínimo, com os caracteres VIS (número sequencial de produção), podendo ser, a critério do fabricante, por gravação, na profundidade mínima de 0,2 mm, quando em chapas ou plaqueta colada, soldada ou rebitada, destrutível quando de sua remoção, ou ainda por etiqueta autocolante e também destrutível no caso de tentativa de sua remoção, ou ainda por etiqueta autocolante e também destrutível no caso de tentativa de sua remoção, nos seguintes compartimentos e componentes:
- na coluna da porta dianteira lateral direita e no compartimento do motor;
- no pára-brisa, no vidro traseiro e em pelo menos dois vidros de cada lado do veículo (excetuados os quebra-ventos), gravação esta de forma indelével, sem especificação de profundidade e, se adulterados, devem acusar sinais de alteração.
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obrigado Lucas Carvalho!
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O NIV é composto por 17 dígitos, divididos em 3 seções:
1ª- WMI (World Manufacturers Identifier): reservada à identificação do fabricante e seu país de origem (composta de três caracteres).
2ª- VDS (Vehicle Descriptor Section): fornece informações acerca das características gerais do veículo (composta de seis caracteres).
3ª- VIS (Vehicle Indicator Section): seção que efetivamente distingue um veículo do outro (composta de oito caracteres).
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Gabarito : CERTO
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Conhecido como VIN (Vehicle Identification Number), o número compõe-se de 17 dígitos, divididos em 3 seções:
WMI (World Manufacturers Identifier)
Reservada à identificação do fabricante e seu país de origem - (três dígitos).
VDS (Vehicle Descriptor Section)
Fornece informações acerca das características gerais do veículo - (seis dígitos).
VIS (Vehicle Indicator Section)
É a seção que efetivamente distingue um veículo do outro - (oito dígitos).
Gravação VIS:
1. na coluna da porta dianteira lateral direita;
2. no compartimento do motor;
3. em 01 dos para-brisas e em 01 dos vidros traseiros, quando existentes;
4. em pelo menos dois 02 de cada lado do veículo, quando existentes, excetuados os quebra-ventos.
Gravação VIN ou NIV:
1. pelo menos UM ponto, chassi OU monobloco;
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CERTO
VIN é uma sequência alfanumérica composta por 3 sessões.
WMI (World Manufacturers Identifier) - reservada à identificação do fabricante e seu país de origem - (três dígitos).
VDS (Vehicle Descriptor Section) - fornece informações acerca das características gerais do veículo - (seis dígitos).
VIS (Vehicle Indicator Section) - é a seção que efetivamente distingue um veículo do outro - (oito dígitos).
WMI - do 1 ao 3;
VDS - do 4 ao 9;
VIS - do 10 ao 17;
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Gabarito: Certo
WMI --- identificação do fabricante de seu país de origem (3 dígitos).
VDS --- fornece informações acerca das características gerais do veículo (6 dígitos).
VIS --- é a seção que efetivamente distingue um veículo do outro (8 dígitos).
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Nada contra a resolver questões do curso de formação. Só acho que é colocar a carroça na frente dos bois. Uma coisa de cada vez, tudo no seu tempo. Agora, se o candidato já está safo em todo o conteúdo do edital e tem certeza que vai botar pra lascar na prova, aí tudo bem de ele se preocupar com essas questões do curso de formação.
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o que eu não sabia era: "Cada montadora poderá dar o significado que quiser aos algarismos e posições que formam a seção VDS e parte da Seção VIS" pensei que a formatação era algo pré-definido.
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Questão certa!
Veja as divisões do VIN:
https://alemdaautoescola.files.wordpress.com/2018/12/vin_code.png?w=700&h=
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ACHEI A REDAÇÃO DESSA QUESTÃO CONFUSA, POIS QUANDO QUESTÃO AFIRMA " devem respeitar as três partições do número" e NA QUESTÃO SÓ FALA DO VDS E DO VIS E NÃO CITA O WMI DA A ENTENDER QUE ELA SE REFERIA SOMENTE AO VDS E AO VIS, POR ISSO MARQUEI ERRADO ACHANDO Q ELES HAVIA OMITIDO O WMI.
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Soh não entendi a 1a parte..... Cada montadora poderá dar significado que quiser.....
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"Cada montadora poderá dar o significado que quiser aos algarismos e posições que formam a seção VDS e parte da Seção VIS"
DESCONHECIA A PARTE QUE GRIFEI...
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acho que respeitando essa regra geral: "porém, devem respeitar as três partições do número, sendo a primeira destinada à identificação do fabricante, a segunda, à descrição do veículo e a última, ao serial deste."
cada montadora pode criar a sua própria série numérica:
"Cada montadora poderá dar o significado que quiser aos algarismos e posições que formam a seção VDS e parte da Seção VIS, "
pensei dessa forma.