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GABARITO: CERTO.
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São 17 dígitos sendo os 3 primeiros destinados ao reconhecimento do fabricante e país de origem
4º,5º,6º,7º,8º,9º- fornece características gerais do veículo (ano,modelo)
o restante é o que diferencia de fato, o veículo dos outros iguais
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NBR 6066, que normatiza.
Gab. certo
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NIV informa nessa ordem: fabricante;
ano e modelo;
numero de serie
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NBR 6066
A 1ª posição do VIS é equivalente à 10ª posição do VIN e designa o caractere correspondente ao ano de fabricação ou ao ano modelo do veículo.
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NIV exemplo de um veículo da GM:
Identificação de fabricante
1 - Localização geográfica
2 - País
3 - Montadora
Seção descritiva do veículo
4 - Modelo
5 - Versão
6 e 7 - Carroceria
8 - Motorização
9 - Número constante da montadora
Seção indicadora do veículo
10 - Ano do modelo
11 - Local de fabricação
12 a 17 - Número de série do veículo
Letras proibidas: I, O e Q
Fonte: UOL
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WMI (World Manufacturers Identifier) - reservada à identificação do fabricante e seu país de origem - (três dígitos).
VDS (Vehicle Descriptor Section) - fornece informações acerca das características gerais do veículo - (seis dígitos).
VIS (Vehicle Indicator Section) - é a seção que efetivamente distingue um veículo do outro - (oito dígitos).
WMI - do 1 ao 3;
VDS - do 4 ao 9;
VIS - do 10 ao 17;
O VIN é colocado e conhecido comumente como numeração do Chassi ou monobloco, sendo obrigatória sua marcação em NO MINIMO UM ponto do chassi ou monobloco.
O VIS é localizado nos seguintes pontos: na coluna da porta dianteira lateral direita; no compartimento do motor; em um dos pára-brisas e em um dos vidros traseiros, quando existentes; em pelo menos (no mínimo) dois vidros de cada lado do veículo, quando existentes, excetuados os quebraventos.
Ou seja, aquilo que vai nos vidros é o VIS composto apenas por 8 dígitos.
§ 6º. Para fins do previsto no caput deste artigo, o décimo dígito do VIN, previsto na NBR 3 nº 6066, será obrigatoriamente o da identificação do modelo do veículo.
§ 7º. para os fins previstos no caput deste artigo, o décimo dígito do VIN, estabelecido pela NBR nº 6066, poderá ser alfanumérico.
Ou seja, o 10º número, que por padrão é o primeiro dígito do VIS, deverá ser O MODELO DO VEÍCULO e também poderá ser alfanumérico.
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A NBR 6066 divide o número de identificação do veículo em três partes:
WMI (World Manufacturer Identifier – identificador de fabricante mundial) => 3 dígitos iniciais é onde e por quem foi produzido.
A primeira parte compreende os três primeiros caracteres, que referem-se:
> Ao local de produção do veículo e seu fabricante.
> O primeiro número representa a área geográfica, ou melhor dizendo, o continente.
> Esse número é seguido do país de origem, que pode ser um número ou letra.
> Já o terceiro dígito quer dizer qual é a montadora.
VDS (Vehicle Description Section – seção descritiva do veículo) => 6 dígitos são as características do veículo.
Na segunda parte, as informações variam de acordo com cada fabricante, mas no geral representa:
> modelo
> versão
> tipo de carroceria
> motor
> e itens de segurança.
VIS (Vehicle Indicator Section – seção indicadora de veículo) => 8 dígitos finais trata da sua fabricação.
Os caracteres finais indicam dados referentes à fabricação do carro, como ano, código da planta (local) e, enfim, o número de série.
Fonte: https://autoesporte.globo.com/servicos/noticia/2018/07/o-que-significam-letras-e-numeros-do-chassi-do-carro.ghtml
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n poderia descobrir olhando o VIS que fica em outros lugares?
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Sim. Ele poderia visualizar o 10° número que é referente ao ano/modelo de fabricação, que nesse caso não foi adulterado.
Resposta: Certa
Força, foco e fé!
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Não impede. Ele pode ver a placa kkkkkkk
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A NBR 6066 divide o número de identificação do veículo em três partes:
WMI (World Manufacturer Identifier – identificador de fabricante mundial) => 3 dígitos iniciais é onde e por quem foi produzido.
A primeira parte compreende os três primeiros caracteres, que referem-se:
> Ao local de produção do veículo e seu fabricante.
> O primeiro número representa a área geográfica, ou melhor dizendo, o continente.
> Esse número é seguido do país de origem, que pode ser um número ou letra.
> Já o terceiro dígito quer dizer qual é a montadora.
VDS (Vehicle Description Section – seção descritiva do veículo) => 6 dígitos são as características do veículo.
Na segunda parte, as informações variam de acordo com cada fabricante, mas no geral representa:
> modelo
> versão
> tipo de carroceria
> motor
> e itens de segurança.
VIS (Vehicle Indicator Section – seção indicadora de veículo) => 8 dígitos finais trata da sua fabricação.
Os caracteres finais indicam dados referentes à fabricação do carro, como ano, código da planta (local) e, enfim, o número de série.
Fonte: https://autoesporte.globo.com/servicos/noticia/2018/07/o-que-significam-letras-e-numeros-do-chassi-do-c
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Lembrando que esses 8 últimos dígitos do NIV (do 10 ao 17) são o VIS (que é a seção que efetivamente distingue um veículo do outro).
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10° número que é referente ao ano/modelo de fabricação
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Pessoal acho que a resposta mais coerente seria: o referido código estando adulterado, poderá ser visualizado
1- na coluna da porta dianteira direita
2- na etiqueta do compartimento do motor
3- em um dos para-brisas ou em um dos vidros traseiros ou ainda em um dos vidros laterais
resposta: Certa
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O NIV tem 17 caracteres, sendo o 10º caractere referente ao Ano/modelo do veículo. Então, mesmo não tendo os 7 últimos caracteres será possível identificar o ano e modelo.
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CERTO
VIN é uma sequência alfanumérica composta por 3 sessões.
WMI (World Manufacturers Identifier) - reservada à identificação do fabricante e seu país de origem - (três dígitos).
VDS (Vehicle Descriptor Section) - fornece informações acerca das características gerais do veículo - (seis dígitos).
VIS (Vehicle Indicator Section) - é a seção que efetivamente distingue um veículo do outro - (oito dígitos).
WMI - do 1 ao 3;
VDS - do 4 ao 9;
VIS - do 10 ao 17;
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NIV - Número de identificação veicular
- Estará no chassi ou no monobloco
- 17 dígitos alfanuméricos
- Responsabilidade do fabricante
- O 10º dígito refere-se ao ano/modelo
- Pode haver regravação (Por empresa previamente autorizada)
- Em veículos de 2 rodas, deve ter altura de 4mm
- Em reboque e semirreboque, terá que aparecer em 2 pontos
VIS - São os 8 últimos dígitos do NIV
- Através de chapa, plaqueta ou etiqueta indeléveis e destrutíveis (ao se tentar adulterar)
- Reproduzido nas seguintes partes:
- Compartimento do motor
- Coluna da porta do passageiro
- Vidros (para-brisa, traseiro, 2 vidros laterais, exceto quebra-vento)
-> Não podem as letras O Q I (pois se confundem com 0 e 1)
Exceções:
- Tratores
- Veículos protótipos exclusivos para competições
- Viaturas militares operacionais das Forças Armadas
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discordo do gabarito, o decimo digito contem o ano/modelo! que é diferente do ano e modelo.
nao é possivel determinar o ano do veiculo com o decimo digito pois um carro 05/06 tem o mesmo digito por exemplo de um carro 06/06.
logo "ano e modelo" é diferente de "ano/modelo"
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CERTO
É so prestar atenção a questao , ela cita os 7 ultimos digitos, entao praticamente se trata do VIS , o que nao indfere no numeral do ano de fabricação.
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CERTO.
Não entendeu? Vem com o pai aqui:
https://identidadedocarro.wordpress.com/2014/05/31/vin-ou-niv-e-o-numero-de-identificacao-veicular-presente-na-estrutura-do-chassi-ou-monobloco/
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Simples!
VIN - 17 dígitos
VIS- 10 ao 17o
Sendo o 10o dígito indicativo do ano/modelo do veículo.
Exceções de veículos que não levam VIN/VIS: tratores, protótipos esportivos e viaturas militares operacionais. (TPM)
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O quinto dígito trás o modelo e o décimo trás o ano de fabricação.