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ID
523219
Banca
FGV
Órgão
Senado Federal
Ano
2008
Provas
Disciplina
Engenharia Elétrica
Assuntos

Considere as afirmativas a seguir, a respeito da partida de motores de indução:
I. As chaves estrela-triângulo são dispositivos que reduzem a corrente de partida do motor de indução, mas apresentam a desvantagem de reduzir também o conjugado de partida.

II. A chave magnética de partida é eficiente para proteger o motor contra sobrecarga de corrente e curtos-circuitos.

III. O “soft-starter” (ou partida suave) é um dispositivo eletrônico, constituído de diodos em antiparalelo, utilizado para a redução da corrente de partida.

IV. Chaves de partida direta podem ser usadas para motores até 5 cv.
Assinale:

Alternativas
Comentários
  • I - Partida estrela - triangulo tem a corrente e o torque reduzidos 1/3 (33%) da nominal. Ainda a respeito da partida, ela apresenta custo reduzido, elevado numero de manobras e dimensões reduzidas. Em contrapartida os motores devem ter tensão dupla e dispor de no minimo 6 terminais acessíveis. O motor também deve alcançar pelo menos 90% de sua velocidade de regime. Correto

    II - Correto.

    III - A chave soft starter é destinada a aceleração, desaceleração e proteção dos motores de indução. O controle da tensão é feito através do ajuste do angulo de disparo de TIRISTORES.

    IV - Correto. Está na NBR 5410. As perturbações causadas nas redes públicas de baixa tensão durante a partida direta de um motor podem afetar consumidores vizinhos. Por essa razão, as concessionárias costumam limitar a 5 CV (cerca de 3,7 kW) a potência nominal dos motores trifásicos com partida direta, nas instalações servidas por redes públicas em baixa tensão.

    Via de regra, para motores com potências acima da faixa de 7,5 CV a 10 CV (5,5 kW a 7,5 kW), a partida é realizada por métodos que reduzem a corrente de partida e, conseqüentemente, as perturbações, tais como chave estrela-triângulo, chave compensadora ou dispositivos eletrônicos (soft-starter).

  • Agora me veio uma dúvida quanto o item II.


    Fazendo uma analogia a disjuntores termomagnéticos que fazem a proteção de circuitos respectivamente quanto a SOBRECARGAS E CURTO CIRCUITO.


    Nesse caso a chave magnética não deveria proteger o motor apenas quanto a sobrecarga? E a proteção contra curto-circuito sera feita por outro dispositivo...

    alguém?

  • andrei, 

    Composição de uma chave magnética de partida:

    - Contatores para manobra dos circuitos;

    - Contator auxiliar para execução da comutação automática;

    - Disjuntor-motor para proteção contra sobrecarga, curto-circuito e seccionamento do circuito