Questão 5250343

• Banca: VUNESP
• Órgão: Prefeitura de Marília - SP
• Ano: 2019
• Provas: VUNESP - 2019 - Prefeitura de Marília - SP - Arquiteto
• Disciplina: Arquitetura
• Assuntos: Mobilidade; Urbanismo

No planejamento Urbano do Município de Marília, a legislação aplicável prevê que o sistema de transportes urbanos

• A. assumirá uma configuração linear, com a implantação de um corredor segregado de média capacidade (BRT) paralelo ao corredor rodoviário SP-294/SP-333, induzindo o crescimento da cidade na direção leste-oeste.
• B. será estruturado como uma malha ortogonal de corredores troncais, sendo o quadrilátero central constituído pelo centro da cidade, e linhas de micro-ônibus sincronizadas com o sistema tronco.
• C. será estruturado com base em pesquisas de origem e destino, para implantação de um sistema de linhas tronco, terminais de passageiros em quatro zonas da cidade e linhas de micro-ônibus sincronizadas com o sistema tronco.
• D. consistirá em um conjunto de linhas radiais centro-bairro, irradiadas a partir de um terminal de passageiros central, no qual poderá ser realizada a transferência entre linhas sem pagamento de nova passagem.
• E. consistirá em um conjunto de linhas radiais centro- -bairro, irradiadas a partir de um terminal de passageiros central, com a cobrança de tarifas por seção, criando-se duas zonas de acesso.

Gabarito: C

Comentários

• O Plano Diretor do Município de Marília (2006) prevê os objetivos fundamentais sobre a política urbana municipal e o sistema de transportes urbanos em sua Seção III – Da mobilidade urbana, Artigo 16, como citado a seguir:
  
  “Art. 11. As diretrizes do Sistema de Mobilidade Urbana devem garantir em sua função precípua a melhor forma de circulação e deslocamento de pessoas e veículos em todo o território do Município.
  
  [...]
  
  Art. 16. O sistema de transporte coletivo urbano deverá prever:
  
  I - Projeto específico de roteiro com base em pesquisas de origem e destino.
  
  II - Estudos e projetos para a implantação do sistema de linhas tronco.
  
  III - Instalação de terminais de passageiros nas Zonas Norte, Sul, Leste e Oeste, conforme indicado no Anexo 5.
  
  IV - Para a Zona Periférica deverá ser previsto o uso de micro-ônibus, sincronizados pelo sistema tronco."
  
  Gabarito do Professor: Letra C.