MANUAL DE PAVIMENTAÇÃO DNIT
PRINCIPAIS PROBLEMAS RELACIONADOS COM A MANUTENÇÃO RODOVIÁRIA Os principais problemas/defeitos relacionados à Manutenção Rodoviária podem ser sistematicamente agrupados para os distintos subsistemas envolvidos.
PISTA DE ROLAMENTO E ACOSTAMENTOS
PAVIMENTOS FLEXÍVEIS E SEMI-RÍGIDOS
a) Degradações/Defeitos Superficiais: − fissuração/fendilhamento: • fissura incipiente; • trincas interligadas (tipo couro de jacaré); • trinca nas trilhas de rodas; • trinca longitudinal na borda do pavimento; • trinca longitudinal no eixo do pavimento; • trinca isolada transversal de retração térmica; • trinca em bloco (de retração térmica); • trinca parabólica de escorregamento; • trinca de reflexão; − desagregação (panelas); − mancha de água (umidade excessiva); − bombeamento de água; − bombeamento de água com finos (lama branca); − espelhamento; − desgaste; − polimento dos agregados (aspereza); − peladas; − desintegração; − descolamento do ligante; − falta de aderência pneu-pavimento; − estriamento (em tratamentos superficiais).
b) Deformações em Perfil: − trilha de roda (cavado das rodeiras); − afundamento; − afundamento localizado; − refluimento lateral; − escorregamento do revestimento; − ondulação; − corrugação; − depressão; − estufamento.