Primeiramente é importante
definir que o porto consiste em um conjunto de estruturas numa área à
beira de um corpo hídrico, protegida das ondas e correntes, concebida para a
atração de barcos e navios.
As alternativas do
problema tratam sobre diversas estruturas portuárias. Avaliando as
afirmativas separadamente, tem-se que:
- A
alternativa A está errada. Ela
descreve o cais. O canal de acesso consiste na região que delimita
a entrada do porto. Seu objetivo é conectar o alto-mar com a área de acostagem;
- A
alternativa B está errada. Ela define o píer. O quebra-mar
é uma estrutura de proteção aberta responsável por mitigar o efeito das ondas
no porto;
- A
alternativa C está errada. Os tetrápodes tratam-se de blocos de concreto,
caracterizados por possuírem quatro pontas com um formato de cone alongado. Eles são utilizados para proteção hidráulica
nos molhes e no quebra-mar;
- A
alternativa D está correta. O molhe é uma estrutura costeira que
possui uma extremidade na terra e outra no oceano. Ele é responsável por mitigar
o efeito das ondas, evitar o assoreamento e garantir a navegabilidade;
- A
alternativa E está errada. Ela define o espigão. O píer,
também conhecido como ponte-cais ou pontão, trata-se de uma estrutura destacada
do cais, utilizada para atracação quando a profundidade do cais é pequena. Ele
consiste numa espécie de passarela sobre a água.
Gabarito do professor: letra
D.