Questão Q206389

Question

Uma rede de transportes ampla e organizada é essencial para o desenvolvimento de um país pois, reduz o preço final das mercadorias e aumenta a competitividade de um país no comércio global.

Sobre a rede de transportes do Brasil, assinale as proposições corretas:

I - O Brasil é um dos únicos países de grande extensão territorial, onde o transporte rodoviário é responsável por mais da metade das cargas transportadas e quase a totalidade dos passageiros. Isto onera o preço dos produtos e não promove a integração regional. É o “Custo Brasil”.

II - O traçado das ferrovias brasileiras indica uma preocupação governamental no sentido de promover a integração do território nacional, atingindo áreas longínquas do interior do país.

III - No Brasil, nos últimos anos, houve um investimento maciço em hidrovias, em função do Mercosul, embora, o custo do transporte fluvial supere o do transporte ferroviário.

IV - Após um longo período de estagnação e relativo abandono, o governo federal passa a adotar, com a crise do petróleo, uma política de valorização do transporte de cabotagem para vencer as grandes distâncias do país.

V - Os principais produtos transportados pelas ferrovias no Brasil são minérios, soja e café.

Estão corretas as proposições:

Answer

I. O Brasil é um dos únicos países de grande extensão territorial, onde o transporte rodoviário é responsável por mais da metade das cargas transportadas e quase a totalidade dos passageiros. Isto onera o preço dos produtos e não promove a integração regional. É o “Custo Brasil”. ITEM CORRETO.

II. O traçado das ferrovias brasileiras NÃO indica uma preocupação governamental no sentido de promover a integração do território nacional, pois NÃO atinge áreas longínquas do interior do país. ITEM INCORRETO.

III. No Brasil, até hoje, NÃO houve um investimento maciço em hidrovias. ITEM INCORRETO.

IV. No Brasil, não há uma política consistente de valorização do transporte de cabotagem para vencer as grandes distâncias do país. ITEM INCORRETO.

V. Os principais produtos transportados pelas ferrovias no Brasil são minérios, soja e café. ITEM CORRETO.

Resposta: A

Answer

I- CERTO- o transporte rodoviário é o mais usado no Brasil, tanto para carga pesada (61%) quanto para o transporte de pessoas (90%). É um dos meios de transportes mais caros, com isso onera os produtos.

II-ERRADA- O governo não se preocupa com ferrovias, tanto que as famosas rodovias: transnordestina, ferroeste, ferronorte dentre outras foram abandonadas sob alegação de falta de verbas.

III- ERRADA- O transporte ferroviário é o segundo mais barato, sendo o primeiro o hidroviário. E não houve um investimento maciço no transporte hidroviário, pelo contrario, a situação dos porto é precária e não tem acompanhado o ritmo de crescimento econômico internacional. No brasil ainda é subutilizado.

IV- ERRADA- Na década de 1970 o Brasil sofreu duas crises do petróleo, sendo este a principal fonte de energia do sistema rodoviário e também matéria prima da fabricação de asfalto. Embora as rodovias estatais não recebam investimentos significativos há anos e mais de 80% estejam em péssimo estado de conservação, o Brasil não investiu no transporte de cabotagem, que é transporte de cargas por meio de portos.

V-CERTA- por muitas décadas a vinculação do café as ferrovias era evidente, principalmente em São Paulo, onde surgiram varias ferrovias para servir a economia cafeeira. Como a economia brasileira mudou a malha ferroviária tornou-se obsoleta.

FONTE: meus resumos do material do alfacon.

espero ter ajudado

siga firme!

SóProvas

Continue usando...

O que está incluso