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Questões de Acidentes de Trânsito

ID
1376764
Banca
FGV
Órgão
DETRAN-MA
Ano
2013
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Os acidentes de trânsito em interseções correspondem a 70% do número total de acidentes em regiões urbanas.

Assinale a alternativa que apresenta uma medida para diminuir o número de acidentes em interseções.

Alternativas
ID
3138376
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Valinhos - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

A força centrífuga, causadora de acidentes graves nas rodovias, é causada

Alternativas
ID
3139354
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Itapevi - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

O acidente pode ocorrer quando a interação entre os elementos que constituem o sistema de trânsito não ocorre de maneira equilibrada, em razão de falha de um ou mais fatores associados a esses elementos.


Os elementos aos quais o texto se refere são:

Alternativas
ID
3261295
Banca
IBFC
Órgão
Emdec
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Na ocorrência de um acidente na via pública você telefona para o resgate. O atendente fará uma série de perguntas que permitem orientar a equipe que vai ser encaminhada para o local. Com base nas perguntas feitas pelo atendente, assinale a alternativa incorreta.

Alternativas
ID
3649573
Banca
Instituto Consulplan
Órgão
Prefeitura de Suzano - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Identificar obstáculos e antever reações de usuários a eles é importante para bem desenhar uma rodovia e sua sinalização, evitando, assim, acidentes. Tomando a estrutura do usuário-padrão que um engenheiro de tráfego deve idealizar para os seus projetos, pensando em: Percepção, Identificação, Decisão e Ação, indique o que deve ser evitado no planejamento para o usuário ter segurança na identificação de situações pouco convencionais.

Alternativas
ID
3649576
Banca
Instituto Consulplan
Órgão
Prefeitura de Suzano - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

A Organização Pan-Americana de Saúde (OPAS) divulgou, em 2019, que cerca de 1,35 milhão de pessoas morrem a cada ano em decorrência de acidentes no trânsito. Dentre os fatores de risco que contribuem com tal estatística, a OPAS indica que um aumento na velocidade média está diretamente relacionado tanto com a probabilidade de ocorrência de um acidente quanto com a gravidade das suas consequências. Cada aumento de 1% na velocidade média produz, por exemplo, um aumento de 4% no risco de acidente fatal e um aumento de 3% no risco de acidente grave. O risco de morte para pedestres atingidos frontalmente por automóveis aumenta consideravelmente (4,5 vezes de 50 km/h para 65 km/h). Com base nas informações anteriores, o engenheiro de tráfego, para reduzir essa estatística, deverá, EXCETO:

Alternativas
ID
3649579
Banca
Instituto Consulplan
Órgão
Prefeitura de Suzano - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

O acidente de trânsito é um evento raro, aleatório e originado a partir de diversos fatores inter-relacionados, sempre precedidos de uma ou mais pessoas falharem na cooperação com seu ambiente. Segundo o Traffic Engineering Handbook, acidente é uma falha do sistema rodovia / veículo / motorista, na execução de uma ou mais operações necessárias à realização de uma viagem sem danos materiais ou pessoais, cujos fatores causais poderão ser encontrados nos pontos em que essas operações foram erradas. Supondo uma ocorrência em um determinado cruzamento com semáforo, são considerados acidentes:

I. Batida entre dois carros, tendo um veículo atravessado o semáforo vermelho.
II. Colisão lateral de uma moto que fazia entrega de comidas e um veículo de passeio.
III. Abalroamento de um veículo de passeio com um ônibus após o motorista atender o telefone móvel.
IV. Atropelamento de um pedestre estando o semáforo com defeito, ficando os dois sinais de um cruzamento em X simultaneamente verde.


Estão corretas as afirmativas

Alternativas
ID
3776992
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Para a segurança viária, é possível dividir os fatores de risco que aumentam a probabilidade de ocorrer um acidente em alguns grupos. Assinale a alternativa que apresenta apenas fatores de risco associados à via.

Alternativas
ID
3776998
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

A colisão de veículo em movimento com um obstáculo fixo (veículo estacionado, poste, árvore, muro, gradil, defensa, guia etc.) é a definição de qual tipo de acidente de trânsito?

Alternativas
Comentários

  • BONS ESTUDOS

    Abalroamento: embate ou impacto de um veículo em movimento e outro parado ou estacionado;

    Atropelamento: embate ou impacto entre um veículo em movimento e um ser animado;

    Capotamento: veículo em circulação sai de sua posição normal e se apoia sobre sua capota, podendo ou não permanecer nessa posição;

    Choque: embate ou impacto de um veículo em movimento contra obstáculo fixo ou móvel, que não outro veículo, salvo se for a carcaça abandonada de outro veículo sem rodas e até mesmo sem motor;

    Colisão: embate ou impacto recíproco entre veículos em movimento;

    Engavetamento: embate ou impacto de um veículo em movimento contra outros enfileirados, parados ou em movimento, de modo que um seja impulsionado contra o outro;

    Precipitação: veículo em movimento se precipita em nível inferior;

    Queda: de um veículo em um buraco;

    Tombamento: veículo em movimento sai de sua posição normal e se apoia sobre um de seus flancos ou lado, podendo ou não permanecer nessa posição.

ID
4860418
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
PRF
Ano
2015
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

      Chovia enquanto Adão, um homem de vinte e seis anos de idade, dirigia seu carro de passeio pela BR-101, entre o norte do Espírito Santo e o sul da Bahia, em velocidade acima de 80 km/h, a máxima permitida para o trecho em que ele trafegava. No momento em que realizava uma curva, Adão tentou pegar seu telefone celular, o que o fez perder o controle da direção do seu veículo e colidir com outro veículo que passava, uma viatura do Ministério da Saúde, na qual estavam o condutor e uma passageira. Com o impacto, os ocupantes da viatura do Ministério da Saúde morreram no local e o carro em que Adão estava foi lançado contra um poste, que caiu e interrompeu o trânsito na pista. Apesar da gravidade do acidente, Adão teve apenas ferimentos leves e, quando da chegada dos policiais rodoviários, manteve contato com estes.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item a seguir.



Na classificação dos acidentes de trânsito, o tipo de colisão ocorrida entre os veículos da situação hipotética é denominado colisão com objeto móvel.


Alternativas
Comentários

  • GABARITO: ERRADO.

  • Victor Diniz vc é um brincalhão

  • Vimos que na definição de “colisão” ambos os veículos estariam em movimento, sem movimento, dizemos que ocorreu um “choque”. o que não foi o caso, mais percebe-se que no texto descreve que foi uma colisão (frontal) o que tudo indica de veiculo contra veiculo não podendo assim configura colisão com objeto móvel e nem fixo!!!

  • ERRADO

    Choque: embate ou impacto de um veículo em movimento contra obstáculo fixo ou móvel, que não outro veículo, salvo se for a carcaça abandonada de outro veículo sem rodas e até mesmo sem motor;

    Colisão: embate ou impacto recíproco entre veículos em movimento;

    Ao meu ver, falar em colisão já basta. Objeto móvel ou fixo seria Choque.

    Caso tenha algum equivoco, por vavor me avisar, obrigado!