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CERTA.
A eventual necessidade de executar um trecho rodoviário com aterros sobre depósitos de solos moles, tais como: siltes ou argilas orgânicas, argilas sensíveis e turfas pode representar problemas de solução difícil e onerosa e, a fim de reduzir os custos de implantação, deve-se realizar cuidadoso exame do assunto na fase de projeto.
Entre a extensa gama de soluções possíveis de utilização que vão da remoção do solo por escavação ou deslocamento até as técnicas construtivas, ou seja, velocidade de construção controlada, pré-adensamento, bermas estabilizadoras, etc., aparecem os drenos verticais de areia, drenos cartão e os drenos fibro-químicos.
fonte:
http://www1.dnit.gov.br/normas/download/Manual_de_Drenagem_de_Rodovias.pdf
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Drenos verticais com sobrecarga podem ser úteis para acelerar o recalque por adensamento
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Algumas soluções:
-Reforço de Terreno de Fundação com Geossintético
-Bermas de equilíbrio
-Drenos verticais
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CORRETA
Conforme o DNER-PRO 381/98:
6. ALTERNATIVAS DE SOLUÇÃO
As seguintes alternativas de solução são possíveis; algumas excludentes, outras complementares.
Serão comentadas a seguir:
a) aterros leves;
b) substituição total da camada mole;
c) bermas de equilíbrio; d) construção por etapas;
e) pré-carregamento ou sobrecarga temporária;
f) geodrenos e sobrecarga temporária;
g) geodrenos e sucção por vácuo;
h)aterro estaqueado;
i) aterro reforçado com geossintéticos.
Mas devemos nos atentar para seguinte situação se a questão pedisse "uma solução técnica e economicamente viável" ela estaria errada.
Conforme
6.1.1 Os seguintes aspectos de custo devem ser observados
a) a substituição de solos moles só é econômica para espessuras pequenas, em geral inferiores a 3m;
b) para espessuras de solo mole até 20 m a solução em geral mais econômica é o emprego de geodrenos e sobrecarga;
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As seguintes alternativas de solução são possíveis; algumas excludentes, outras complementares.
Serão comentadas a seguir:
a) aterros leves;
b) substituição total da camada mole;
c) bermas de equilíbrio;
d) construção por etapas;
e) pré-carregamento ou sobrecarga temporária;
f) geodrenos e sobrecarga temporária;
g) geodrenos e sucção por vácuo;
h)aterro estaqueado;
i) aterro reforçado com geossintéticos.
http://ipr.dnit.gov.br/normas-e-manuais/normas/procedimento-pro/dner-pro381-98.pdf
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No item 6.7.1 da DNER-PRO 381/98 diz que os drenos de areia não devem mais serem empregados. Isso não tornaria a questão errada?