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ID
1560880
Banca
Exército
Órgão
EsFCEx
Ano
2014
Provas
Disciplina
História
Assuntos

Analise as afirmativas sobre a economia cafeeira e marque a opção correta. 
 
I.  O café somente se tornou um produto de exportação considerável para o  Brasil após a implantação da rede ferroviária. 

II.  Por preferirem o trabalhador imigrante e livre, os produtores de café do  oeste paulista não utilizaram a mão de obra de escravos. 

III.  De forma semelhante ao plantio da cana nordestina, o café era produzido  no século XIX com a utilização de técnicas e ferramentas tradicionais, a  exemplo da foice e da enxada. 

Alternativas
Comentários

  • A estrutura ferroviária ajudou na mobilização dentro do país. No caso da mão de obra, era utilizada, predominantemente, a escrava.

  • O plantio sistemático da planta só se desenvolveu pelas regiões férteis do território fluminense, onde em 1760 eram cultivadas as primeiras remessas do produto. O terreno úmido e pantanoso da Baixada Fluminense era ricamente adaptado às exigências do novo gênero agrícola. Em breve espaço de tempo, o Rio de Janeiro galgou a posição de pioneiro do cultivo e na venda do café. No fim do século XVIII, as regiões da Tijuca, da Gávea e do Corcovado já estavam tomadas pelas plantações.
    Preservando as características de nossa economia colonial, as plantações cariocas se sustentavam no uso do latifúndio, da monocultura e da mão-de-obra escrava. Tais características fizeram com que o plantio de café no Rio fosse atingido por sérias dificuldades. Uma delas estava relacionada ao uso indiscriminado do solo, o que acabou empobrecendo o potencial produtivo da região. Além disso, a proibição do tráfico negreiro, em 1850, acionou um freio na produção em terras fluminenses.

  • I. Errado. As ferrovias passaram a ser importante quando houve a migração do café para o Oeste Paulista, onde a ferrovia Santos-Jundiaí facilitava a ligação com o Porto de Santos, sendo agora o oeste paulista (além de outros fatores) mais viável do que o Vale do Paraíba para plantação. Antes, o transporte do café era feito através do "Lombo" dos animais e já era produto de exportação na primeira parte do século XIX.

    II. Errado. A utilização da mão-de-obra escrava ocorreu em proporções ínfimas, se comparados a mão-de-obra livre nas lavouras do Oeste Paulista. Falar que NÃO HOUVE a utilização é em demasia exagerado.

    III. Correto.

  • I.  Na verdade, a rede ferroviária foi se formando por conta da expansão das fazendas de café;

    II. Os produtores de café preferiam o trabalhador imigrante e livre, mas utilizaram a mão de obra de escravos como complemento. 

     

  • Até hoje, A estrutura Ferroviária do nosso País infelizmente deixa a Desejar.