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ID
2368132
Banca
FGV
Órgão
AL-MT
Ano
2013
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Segundo o Manual de Conservação Rodoviária do DNIT, os revestimentos usados em pavimentação estão divididos em revestimentos flexíveis e rígidos.
As alternativas apresentam exemplos de revestimentos flexíveis betuminosos executados através de um processo de mistura e espalhamento, à exceção de uma. Assinale‐a.

Alternativas
Comentários
  • Revestimentos Flexíveis ---- Betuminosos  ------- Por Penetração   -Tratamento superficial betuminoso

                                                                                                              -Macadames betuminosos

     

                                                                           ------ Por Mistura  -Pré-misturado de graduação tipo aberta

                                                                                                         -Pré-misturado de graduação tipo densa

                                                                                                         -Areia Betume

                                                                                                          -Concreto Betuminoso

                                                                                                           -Sheet-asphalt

     

    Fonte: Manual do DNIT

  • Adicionando:


    -Tratamento superficial betuminoso - Penetração invertida

    -Macadames betuminosos - Penetração direta

  • REVESTIMENTOS

    Revestimentos Betuminosos:

    - Penetração Investida

    ou

    - Penetração Direta.

    -> Penetração Invertida:

    * Simples, duplo ou triplo;

    * Simples, para impermeabilização ou para modificar a textura, chama-se camada selante.

    -> Penetração Direta:

    * Agregados com granulometria adequada;

    * Cada camada é submetida, após a compressão, a aplicação de material betuminoso;

    * A última camada recebe uma aplicação final de agregado miúdo;

    * Ex: Macadame Betuminoso.

    Revestimento Por Mistura:

    - Mistura agregado + betume antes da compressão;

    - Se pré-misturados nas usinas: Pré-misturados propriamente ditos;

    - Se pré-misturados na pista: Pré-misturados na pista (ROAD MIXES);

    Podem ser:

    - Pré-misturados a frio (temperatura ambiente)

    - Pré-misturados a quente (ainda quentes)