Questão 2458768

• Banca: IDECAN
• Órgão: CBM-DF
• Ano: 2017
• Provas: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas (Reaplicação)
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Motores de Combustão Interna; Sistemas Termomecânicos

Quando se trata de combustão detonante em motores de ignição por centelha, espera‐se do combustível que contribua positivamente na minimização desse evento. Para isso, é necessário que o combustível apresente:

• A. Baixa cetanagem, pois essa característica expressa a dificuldade de ignição das naftas leves.
• B. Maior octanagem, pois permite que a mistura seja exposta à maior temperatura, sem entrar em autoignição.
• C. Alta volatilidade, pois melhora a mistura e, consequentemente, reduz a velocidade de chama em motores de ignição por centelha.
• D. Menor viscosidade, para reduzir o tempo de exposição do combustível a alta temperatura, nos motores de ignição por compressão.

Gabarito: B

Comentários

• Na prática, a taxa de compressão de um motor de ignição por centelha é limitada pela auto-ignição da mistura ( baixa octanagem)