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ID
3188221
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TCE-RO
Ano
2019
Provas
Disciplina
Conhecimentos Gerais
Assuntos

Com relação à ferrovia Madeira-Mamoré, assinale a opção correta.

Alternativas
Comentários
  • A - errado: O Brasil planejou construir essa ferrovia à margem do rio Madeira sem a participação da Bolívia, para conter o plano de abertura do rio Amazonas à navegação internacional.

    B - errado: Um consórcio anglo-americano iniciou as obras da ferrovia em 1877 e terminou a tarefa apenas em 1907. Em 1908 a ferrovia foi vendida ao governo brasileiro.

    C - correto - A ferrovia, concluída pelo Brasil em abril de 1912, permitiu a liberdade de trânsito de produtos bolivianos pela ferrovia e pelos rios até o Atlântico.

    D - errado: Foi a MALÁRIA a doença tropical que mais levou a óbito os trabalhadores da ferrovia, acometendo principalmente ESCRAVOS .

    E - errado: Não foi devido aos elevados custos financeiros de sua construção que a ferrovia ficou conhecida como ferrovia do diabo, mas pelo grande número de mortes e a dificuldade que era construir a ferrovia em meio a Amazônia.

  • A ferrovia Madeira-Mamoré, construída entre 1907 e 1912, permitiu a liberdade de trânsito de produtos bolivianos pela ferrovia e pelos rios até o Atlântico. Foi a décima quinta ferrovia brasileira.

    Resposta: C