Anti-lock Braking System (ABS)
O ABS é um sistema pneumático; quando é acionado, uma válvula no pedal libera ar no sistema do caminhão; este ar chega a todas as rodas, impedindo que elas travem e proporcionando frenagem mais uniforme.
As rodas dos veículos equipados com ABS contam com sensores de travamento que identificam diferenças de rotação entre elas. “O sistema percebe quando o veículo está em movimento e evita o travamento de uma só roda; quando é acionado, ele freia uniformemente, o que diminui a distância de frenagem, evita desgaste dos pneus e reduz risco de acidentes”.
Electronic Brake System (EBS)
EBS é a evolução do ABS. “A diferença é que, em vez de ar, o freio é acionado por meio de sinais eletrônicos.” Com isso, a resposta de frenagem é ainda mais rápida, e o sistema pneumático é acionado nas rodas apenas quando o sinal eletrônico é liberado. “Com o EBS, o ar não precisa percorrer todo o sistema para acionar os freios”, explica. Em caso de curto circuito ou pane elétrica, caso o EBS não possa ser acionado, o motorista pode contar com o sistema ABS tradicional, que pode ser acionado somente no pedal.
Fonte: http://newsroom.scania.com/br/2014/03/17/tudo-sobre-freios-saiba-como-funcionam-os-sistemas-disponiveis-nos-caminhoes-scania/