A trajetória do veículo é desviada sempre para o mesmo lado durante o acionamento do freio. A causa deste problema pode ser:
Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se
Considerando que manutenção e eventuais reparos nos veículos
exigem do mecânico amplo conhecimento dos componentes para
que o serviço seja executado corretamente, julgue os itens a seguir.
A válvula reguladora de pressão no sistema de freio apresenta vida útil mais longa caso seja limpa periodicamente, por exemplo, com gasolina, dísel ou querosene.
O funcionamento dos motores a dísel exige conhecimentos que vão
além da operação propriamente dita do motor. Com relação a esse
tema, julgue os seguintes itens.
No sistema de freio, a bomba de vácuo para sua lubrificação utiliza o mesmo óleo do motor, justificando, assim, a sua troca periódica conforme recomendado pelo fabricante.
Com relação à funcionalidade e à atuação dos componentes do sistema de freios, julgue os itens subsecutivos.
Por meio do sistema ABS, impede-se o desvio lateral do veículo e permite-se a manutenção do movimento retilíneo mediante a interrupção do travamento das rodas dianteiras em uma frenagem de emergência.
Com relação à funcionalidade e à atuação dos componentes do sistema de freios, julgue os itens subsecutivos.
Ao se acionar um freio a tambor com sapatas flutuantes, a primária é, consequentemente, arrastada pelo tambor, empurrando a secundária; por isso, na manutenção do sistema, deve-se precisar que a guarnição da sapata secundária é maior que a da sapata primária.
Com relação ao sistema de freios de veículos automotores, julgue
os itens que se seguem.
Alavancas de hastes ou cabos terminados por ponteiras são componentes de comandos mecânicos dos freios.
Com relação ao sistema de freios de veículos automotores, julgue
os itens que se seguem.
São tipos de sistemas de freios: mecânico, hidráulico, a ar e a hidrovácuo.
Com relação ao sistema de freios de veículos automotores, julgue
os itens que se seguem.
Os comandos hidráulicos dos freios funcionam de acordo com o princípio da transmissão de pressão pelos líquidos. Nesse sistema, a pressão exercida sobre o pedal do freio aciona o pistão do cilindro mestre, guarnecido com um líquido apropriado.
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.
O sistema de freio convencional, dada a padronização de seus componentes e dada a menor necessidade de cabos, pode ser configurado de forma mais simples que um sistema de frenagem para veículos utilitários controlado eletronicamente (EBS).
Acerca dos sistemas de segurança e controle dos veículos atuais,
julgue os itens subsequentes.
O programa eletrônico de estabilidade (ESP) para veículos utilitários, utilizado na regulagem dinâmica de marcha, possibilita ampliação dos parâmetros de controle do sistema antibloqueio (ABS) e do controle de tração (ASR).
O sistema de freios hidráulicos é usado em caminhões leves e pick-ups, geralmente assistido ou reforçado pelos freios a vácuo ou a depressão. Quais partes desse sistema são responsáveis por empurrar lonas e/ou pastilhas de freio contra cubos e/ou discos de freio para frear os veículos?
Um dos tipos de sistemas de freios utilizados em veículos de transporte de cargas é o pneumático. São características desse sistema:
Os veículos de transporte de cargas, como caminhões com reboque, que utilizam o sistema pneumático de freios, têm por característica o(a)
Em um veículo, com freio a disco nas quatro rodas e não equipado com sistema de freios ABS, quando o pedal de freio é acionado no seu curso total ocorre uma vibração que o empurra no sentido contrário do acionamento, mas quando o pedal é acionado a meio curso nada acontece. A causa provável desse problema é
Trafegando com um veículo percebe-se que, ao dobrar uma esquina, o volante não retorna sem auxílio para a posição de linha reta. Nesse mesmo veículo, quando o freio é acionado, o volante puxa para um dos lados. Isso indica que
Em uma inspeção de rotina o motorista percebeu que o nível de óleo do freio do veículo estava abaixo do nível normal. Verificou e constatou que não havia vazamento.
Nesse caso, a possível falha poderá ser
Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
Frenagem deficiente acompanhada de trepidação no pedal é indício de desgaste das pastilhas de freio, que devem ser imediatamente substituídas, não sendo necessária, contudo, a retífica dos discos de frenagem.
Com relação ao funcionamento de veículos automotores, julgue o item a seguir.
Na frenagem, caso se perceba trepidação no pedal de freio ou ruído, recomenda-se a substituição das pastilhas e a verificação do estado dos discos.
Ao iniciar a jornada de trabalho, o servidor do STJ responsável pelo transporte de magistrados deve proceder à inspeção do veículo a ser utilizado, de modo a assegurar que se encontra em condições de trafegar com segurança. Com base no que dispõe o CTB, nas noções de elétrica e mecânica dos veículos automotores e nos princípios de direção defensiva, julgue o item subsequente.
Em situações de emergência, ao acionar bruscamente o pedal
de freios de veículo equipado com o sistema ABS, o condutor
sentirá uma leve trepidação no pedal, indicando a efetiva
atuação desse sistema de freio.
As pastilhas de freio de automóvel contêm uma massa de fricção que se desgasta gradativamente com a ação do atrito contra o disco. Quando essa massa acaba, pode ocorrer
São considerados tipos de freios automotivos:
I. Mecânico.
II. Hidráulico.
III. Ar.
IV. Hidrovácuo.
V. ABS.
Das afirmações apresentadas estão corretas
Os tipos de freio são:
Sobre Freio é incorreto afirmar que:
Acerca dos diversos sistemas que compõem os veículos automotores, julgue o item seguinte.
Os freios do tipo ABS dispõem de um sistema antibloqueio que
evita que as rodas derrapem, o que melhora o desempenho da
frenagem.
A sangria no sistema de freios de um veículo tem por finalidade
Logo que chega ao seu destino, o condutor estaciona o veículo, pisa no freio, puxa a alavanca do “freio de mão” e desliga o motor. Ao descer do veículo, percebe que o mesmo não se encontra totalmente parado. Sente um ligeiro deslocamento do veículo. O condutor entra novamente no carro e puxa a alavanca do freio com mais força. Apesar de verificar uma melhora, percebe que o carro ainda não está totalmente parado, movimentando-se (pouco) ao exercer alguma pressão.
Assinale, dentre as opções a seguir, a alternativa que melhor se relaciona com a resolução do problema apresentado no texto acima.
Peça que tem a função de pressionar as sapatas de freio contra a superfície interna do tambor:
As pastilhas de freio devem ser verificadas a cada: