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ID
3461506
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
MPE-CE
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Acerca de ligantes asfálticos, julgue o item subsecutivo.


O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).

Alternativas
Comentários
  • Ensaio de penetração: A penetração é a profundidade, em décimos de milímetro, que uma agulha de massa padronizada (100g) penetra numa amostra de volume padronizado de cimento asfáltico, por 5 segundos, à temperatura de 25ºC. Em cada ensaio, três medidas individuais de penetração são realizadas. A média dos três valores é anotada e aceita, se a diferença entre as três medidas não exceder um limite especificado em norma. A consistência do CAP é tanto maior quanto menor for a penetração da agulha. A norma brasileira para este ensaio é a ABNT NBR 6576/98.

    GAB. Certo

    Avante!

  • Para solucionar essa questão precisamos colocar em prática nossos conhecimentos sobre ensaios para pavimentação.


    De forma simplificada, as camadas que constituem um pavimento são:


    - Subleito: material de fundação do pavimento;

    - Leito: camada situada acima do subleito, formada pelas movimentações de terra na terraplenagem para conceber o greide de projeto;

    - Reforço de subleito: camada concebida com o intuito de com intuito de melhorar a capacidade estrutural do pavimento. Esta camada possui propriedades geotécnicas inferiores as da sub-base, sendo empregada com o intuito de reduzir a espessura dessa última por motivos econômicos;

    - Sub-base: camada intermediária entre o reforço do subleito e a base. Ela tem a função de controlar deformações e compatibilizar o comportamento mecânico das camadas, podendo sua existência ser desnecessária;

    - Base: camada que resiste e distribui as ações provenientes das cargas verticais;

    - Revestimento: camada localizada acima da base, na posição mais externa. Sua função é receber a ação do tráfego diretamente.


    Além disso, vale conceituar que o cimento asfáltico de petróleo (CAP) consiste em um material viscoso, existente no estado líquido, sólido ou semissólido, muito utilizado na camada de revestimento, pois apresenta boas características de flexibilidade, durabilidade e alta resistência.


    Nesse contexto, o ensaio de penetração, como o próprio nome sugere, possui a função de determinar a penetração de materiais betuminosos que, por sua vez, trata-se da distância que uma agulha padronizada penetra verticalmente no material, para determinadas condições de carga, tempo e temperatura.


    O ensaio de penetração é regulado pelas normas ABNT NBR 6576 (2007) e DNER-ME 003/99, intituladas, respectivamente, “Materiais asfálticos — Determinação da penetração" e “Material betuminoso – Determinação da penetração".


    Por sua vez, a Norma DNIT 095/2006 – EM, cujo título é “Cimentos asfálticos de petróleo - Especificação de material", classifica o CAP quanto à penetração em sua Tabela 1. Especificamente, considerando a penetração para a carga de 100 g, em 5 s e a 25º C, tem-se que:


    - CAP 30/45 para a penetração entre 30 e 45;

    - CAP 50/70 para a penetração entre 50 e 70;

    - CAP 85/100 para a penetração entre 85 e 100;

    - CAP 150/20 para a penetração entre 150 e 200.


    Portanto, a assertiva do enunciado está correta, visto que o limite de penetração, determinado pelo ensaio de penetração, consiste em um dos parâmetros pelos quais classifica-se o CAP.


    Gabarito do professor: CERTO.

  • Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP)

    É o resíduo da destilação do petróleo e é classificado de acordo com o teste de penetração, no Brasil os 

    tipos produzidos são: 

    CAP 30-45,

    CAP 50-70,

    CAP 85-100 e

    CAP 150-200.

    Esses números associados representam a faixa de penetração a qual o CAP deve possuir. Assim, o CAP 50-70, por exemplo, deve possuir uma penetração entre 50 e 70 décimos de milímetro.

    O ensaio para a determinação da penetração consiste na penetração de uma agulha padrão, numa amostra de CAP, por 5 segundos, à 25°C.

    O CAP é utilizado em serviços a quente, tais como: concreto asfáltico, pré-misturado, areia-asfalto e tratamento superficial. O CAP não deverá ser aquecido acima de 177 C, sob risco de oxidação e craqueamento térmico do ligante.

     Asfalto obtido pela refinação do petróleo, de acordo com métodos adequados, de maneira a apresentar as qualidades necessárias para a sua utilização em construções de pavimentos asfálticos.

  • ANP:

    Os cimentos asfálticos de petróleo são classificados segundo a penetração em

    CAP 30 45;

    CAP 50 70;

    CAP 85 100; e

    CAP 150 200

    Quando maior a penetração, mais mole é o CAP em temperatura ambiente. Pode proporcionar trilhas de roda em regiões de clima quente.

  • GAB.: CERTO

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    Fonte:

    E-book com 320 questões comentadas:

    https://abre.ai/c938