Para solucionar essa
questão precisamos colocar em prática nossos conhecimentos sobre pavimentação
de rodovias.
No Brasil, o ensaio
Marshall é regulamentado pela Norma DNER-ME 043/95, intitulada “Misturas
betuminosas a quente - ensaio Marshall". Em seu objetivo, tal Norma fixa que o
Método Marshall “determina a estabilidade e a fluência de misturas betuminosas
usinadas a quente, utilizando o aparelho Marshall".
Em outras palavras e em
termos práticos, o ensaio Marshall, também chamado de dosagem Marshall,
consiste numa metodologia de ensaio por meio da qual encontra-se a quantidade
ótima de ligante a ser utilizada em misturas asfálticas, usinadas a quente,
para a pavimentação de vias. Logo, conclui-se que a
alternativa D está correta.
Quanto à demais
alternativas, tem-se que:
- A alternativa A menciona um método de dosagem de
pavimento rígido. Nesse contexto, pode-se citar o método da Portland Cement
Association (1984);
- A alternativa B descreve o ensaio Lottman modificado e
permite avaliar a Lottman a perda de resistência por umidade induzida;
- A alternativa C consiste na descrição do ensaio de
abrasão de Los Angeles;
- A alternativa E descreve o ensaio de coesividade
Vialit.
Gabarito do Professor: Letra D.