Questão 523216

• Banca: FGV
• Órgão: Senado Federal
• Ano: 2008
• Provas: FGV - 2008 - Senado Federal - Engenheiro Elétrico
• Disciplina: Engenharia Elétrica
• Assuntos: Acionamentos e Controles Elétricos; Controle de Tensão e Velocidade; Máquina Síncrona; Máquinas Elétricas

O acionamento eletrônico de motores síncronos é bastante utilizado em potências elevadas (acima de 1 MVA) e velocidades muito altas (acima de 3.000 rpm). A respeito do acionamento eletrônico de motores síncronos, não é correto afirmar que:  

• A. são necessários dois conversores eletrônicos para o acionamento, um operando como retificador e outro como inversor.
• B. nos conversores eletrônicos utilizados para o acionamento eletrônico de motores síncronos de potência elevada, o dispositivo mais utilizado é o IGBT.
• C. para controlar o instante de disparo dos componentes do conversor eletrônico, é necessário um sensor de posição do rotor.
• D. o conjugado (torque) produzido pelas correntes fornecidas pelo inversor é pulsante.
• E. para fornecer o conjugado de partida para o motor, é necessário variar a freqüência da corrente de alimentação por meio do controle do disparo dos componentes do inversor.

Gabarito: B

Comentários

• a) Correto. A alimentação chega trifásica, e precisa ser retificada para, depois, passar por um inversor trifásico, de forma a voltar a ser alternada, com a frequência desejada. Comercialmente, fala-se em "inversor" como um equipamento que possui dois blocos internos: um retificador associado a um inversor propriamente dito.
  
  b) Errado. IGBTs (isolated gate bipolar transistor, mistura de MOSFET com BJT) são utilizados para potências de até alguns MVA. Para potências mais elevadas, usam-se GTOs (gate turn-off thyristor) ou SCRs. SCRs são os mais antigos e robustos e os que aguentam as maiores potências, mas possuem a desvantagem de serem dispositivos semi-controlados. São, portanto, os mais utilizados para esse nível de potência. A alimentação de motores síncronos de potências da ordem de dezenas de MVA é feita por dispositivo chamado "load commutated inverter", que é um inversor comutado pela carga (ou seja, constituído de SCRs). Atualmente, existem outros semicondutores se mostrando promissores para potências maiores que as do IGBT, como o IGCT, que, apesar da sigla parecida com a do IGBT, é um tiristor evoluído do GTO.
  
  c) Certo. As correntes trifásicas devem ser aplicadas ao motor síncrono de acordo com a posição do rotor para otimizar o torque. Portanto, usa-se sensor de posição.
  
  d) Certo. Apesar de o efeito composto das correntes trifásicas resultar em um conjugado girante, o torque produzido por cada uma delas é pulsante, visto que os enrolamentos do estator não mudam de lugar, e que, portanto, a interação entre o campo gerado pelo rotor e a corrente dos dois lados de bobina de uma das fases gerada no estator consistirá em um torque de direção constante.
  
  e) Certo. Para a partida de uma máquina síncrona pura, é necessária uma frequência de alimentação que começa nula e cresce até a velocidade síncrona, juntamente com a aceleração do motor. Máquinas síncronas comuns possuem em seu rotor enrolamentos amortecedores (que nada mais são que uma gaiola de esquilo - uma máquina indutiva) cuja função é partir a máquina sem o uso de inversores de frequência