Questão 855268

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TCU
• Ano: 2011
• Provas: CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Estradas e Transporte; Pavimentação

Com relação a projetos de obras rodoviárias, de obras de arte correntes e especiais, julgue os itens subsequentes.


Fundamentalmente, o método de projetos de pavimentos flexíveis baseia-se na utilização do resultado do ensaio de Índice Suporte Califórnia (ISC) das amostras de solos do subleito e das camadas granulares do futuro pavimento e na utilização do número de repetições do eixo padrão durante a vida de projeto.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• No que se refere à capacidade de suporte, os métodos de dimensionamento de pavimentos flexíveis baseiam-se, na maioria das vezes, no ISC ou CBR, conforme Manual de Pavimentação do DNIT.

   

  A Capacidade de Suporte do subleito e dos materiais constituintes dos pavimentos é feita
  pelo CBR, adotando-se o método de ensaio preconizado pelo DNER, em corpos-de-prova
  indeformados ou moldados em laboratório para as condições de massa específica
  aparente e umidade especificada para o serviço (DNIT).

   

  Quanto à composição do tráfego, utiliza-se o número equivalente, N, de operações de um eixo padrão.

   

  O pavimento é dimensionado em função do número equivalente (N) de
  operações de um eixo tomado como padrão, durante o período de projeto escolhido (DNIT).

• CORRETO

   

  Pelo método no DNR, com essas informações você entra no ábaco e acha as espessuras das camadas.