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ID
2786467
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
IPHAN
Ano
2018
Provas
Disciplina
Arquitetura
Assuntos

Uma cidade brasileira do período colonial tombada como patrimônio histórico apresentava revestimento de pedras não niveladas e outros problemas comuns a várias cidades históricas, entre eles: calçadas estreitas, ausência de sinalização adequada, trânsito de veículos pesados no centro e necessidade de melhoria do transporte coletivo. Em razão desse contexto, foi elaborado um plano de acessibilidade e mobilidade para a execução de várias intervenções na cidade. O projeto propôs o alargamento de calçadas em uma das laterais, com a manutenção do meio-fio existente em granito e a complementação da largura em concreto lavado. Também foi proposta a colocação de pisos táteis de alerta e direcionais e de sinalização de orientação, com indicação da localização de pontos turísticos e de interesse histórico e cultural e de zonas de velocidades diferenciadas, que atendessem pedestres, veículos, ciclistas e pessoas com deficiência. Além disso, o plano inovou ao prever a implantação do conceito de espaço compartilhado. 

Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.


Por se tratar de espaço tombado, o alargamento das calçadas em concreto lavado proposto na situação em apreço está em desacordo com o que preconizam as normas e as práticas de preservação de sítios históricos.

Alternativas
Comentários
  • Tem um material bem resumido sobre esse assunto, que fala um pouco sobre a descrição deste material, tecnologia de produção e métodos de preparação: http://pt.nextews.com/50a715be/

  • GABARITO: ERRADO

  • Eles estão propondo aumentar a calçada, não intervindo na existente (apenas manutenção no meio fio). Portanto, a parte nova da calçada poderá ser em concreto lavado desde que respeite a calçada pre-existente.

  • A pergunta não é sobre correção gramatical

  • Raciocínio que utilizei para resolver: O fato do material aplicado para alargar o passeio ser diferente do existente no local histórico, sem intervir no mesmo, faz com que haja uma maior facilidade de percepção do visitante sobre o que era tombado e o que foi intervenção posterior.